名泰這樣的社會性事件，根本不需要小帥做什麽宣傳，集團從上到下，都開始紛紛議論。
議論，主要還是因為建川的車體製造公司，合作對象就是名泰。大家之所以知道這個信息，還是因為前期建川跳得太高，再加上集團宣傳部，對這起合作的大力宣傳。
現在好了，熱乎了一季，搞得人盡皆知；如今名泰暴雷，所有人都在看建川怎麽收場。
集團高層的反應也極為迅速，第一時間就叫停了車體線的生產。
白振凱一跑，公司第一責任人成了許建川；上麵領導就一個要求，趕緊想辦法把款追回來！
這還不是讓許建川最難受的，關鍵航材園的原料錢也沒結。
這事兒把齊總給得罪了，他是在集團裏出了名的生猛人，嗓門大還能說，有本事、有根基，還不怕得罪人。
他一個勁兒差人管建川要錢，要不回來，就在外各種敗壞建川的名聲。甚至開會的時候，當著建川的麵要賬，要的名正言順。
老齊確實有些過分，往常來說，楊總裁會站出來，壓一壓老齊的氣焰。
但這次老楊也不出頭了，因為大家心知肚明，名泰的款子，大概率會成為一筆壞賬。建川收不回這筆錢，又怎麽去給航材園結賬？
航材園要不回來錢，還不興人家罵兩句？
建川倒也沒閑著，他一方麵，趕緊成立應急小組，尋找下一個合作車企；另一方麵，又派專人去名泰集團駐地，想辦法把款子追回。
去追款的人，對名泰內部人員上下打點，飯也吃了、禮也送了。酒桌上這些人信誓旦旦，說一定第一時間，先給雲港車體製造公司結款。
可等到了8月中旬，對方還在電話裏打太極！
這徹底把建川給激怒了，讓人不斷打電話催收，白天打、夜裏打，見不到錢，就不能讓名泰安生。
後來名泰那邊的人被催急了，直接撕破臉：“管我們要賬的人多了，你們算老幾？”
他媽的，欠錢的竟然成大爺了！
這話傳進建川耳朵裏，愣是讓建川一整天都沒開口說話。
聯係新業務的事情也步履維艱，名泰的聲譽都臭了，在這個時期，作為名泰的合作商，聲譽也跟著受影響。
暫時還沒有哪個傳統車企，敢在風口浪尖，將訂單交給名泰的合作夥伴。因為名泰車子的質量，確實不敢恭維。
建川的腦袋渾渾噩噩，他搞不明白，之前還高歌猛進的自己，為什麽突然一下子，就變得如此被動、如此不堪？
集團報紙上，再無“許建川”這個名字出現；集團新聞上，也再無雲港車體製造公司的報道。
取而代之的，是大港的蓬勃發展、業績的連連攀升；是許家輝聯合張樹強，在黃家坪一帶開發地產項目；是東海廠與天合動力合作，技術又有了新的突破；是東海廠的廠區，開始進行擴建……
周六，海棠照舊忙著工作，小帥難得清閑，卻被家輝叫去了家裏聚餐。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>