我看著柳建國，這個比我大幾歲的三路車夫，如果不是在這個場合，我做夢也不會把他和三輪車夫聯係起來。
當時，我就斷定，這個柳建國不是我想象中的三輪車夫，這個人一定是有故事的人。我立刻改變主意，決定延長體驗第一線的時間。
“去吧，自己去跑，去招攬客人，騎車注意安全，注意不要闖紅燈，”柳建國衝我揮揮手：“中午午飯時候在這裏會合，晚上在這裏交車！”
說著，柳建國就騎上三輪車，搖搖晃晃地走了。
很快，柳建國的三路車就融入了城市川流不息的車流裏。
我戴上太陽帽，穿上黃馬甲，騎上三輪車，帶著幾分茫然和好奇，還有興奮和迷惘，加入到清晨的車水馬龍裏。
我的三輪車體驗生活就這樣開始了。
走了大約兩公裏，我終於等來了我人生中的第一次乘客，一位老婆婆和老大爺攔車要去發電廠宿舍。
老婆婆問車費，我說要3元。
老婆婆和老大爺連說便宜，滿意地上了車。
去發電廠宿舍的路上，經過一座橋比較陡，我蹬得很吃力，老婆婆對我講，他們先下來自己走，等過了橋再乘。
說句心裏話，我是第一次踏這條路，被他們講得心裏暖暖的，我沒讓他們下車，就憋足勁衝上橋，同時對他們說：“要坐穩了！”
他們就講小夥子蹬三輪的確實不容易。
我笑著回答：“比起您們在舊社會的生活，我是生在新社會，長在紅旗下，踏三輪車是我熱愛的工作，等到退休年齡時我可以享受國家退休政策的，生活一定會一天更比一天好！”
一路上我們邊說邊聊，很快就到了電廠宿舍，他們付給我伍元錢，並且堅持不讓我找零錢，就如同我付給柳建國5元錢一樣。
拿著這5元錢，我連聲向老婆婆和老大爺道謝，然後鄭重地將錢放進口袋。
從電廠宿舍區回來，在十字路口剛好徘徊著一位外國老頭舉手對我打招呼，我心想這位外國老頭孤身一人向我打招呼到底是什麽意思呢？我便停下來回答OK，他示意要乘三輪車。
當時我犯難著想讀書時學英語的情景，如果他說的是英語也許我還能對上幾句，但問題他明明說的是俄語，如果我馬上掉頭走的話，顯得很不禮貌。
我從衣袋裏掏出紙和筆讓他畫，他就簡單地畫了一輛大挖掘機，我立即明白他是重型機械廠的外國專家。而後我就往郊區方向把他送到重型機械廠門口。到了後，這位外國老頭卻要我跟他進去拿錢，我隻好把三輪車鎖在門崗旁，和他一起步行到了廠區裏麵的一個辦公室，裏麵還有幾個老外，他向其他老外拿了拾圓美元，不是盧布，還打開冰箱讓我挑選飲料。
我心裏直樂，忙搖頭，他們好客地把飲料塞到了我手中，出於禮貌我就拿了一聽小的雪碧，找給他80元人民幣，但是我是按按美元兌換人民幣的比率1：9給弄的，估計是我賺了。
在回來的路上心裏美滋滋的，心想雖然我們彼此語言不通，但我通過他給出的簡單圖示卻能領會到跨國界的意思，作為活地圖把他帶到了目的地，這也是一個不小的“奇跡”吧。這張拾圓麵值的美元我至今還保存著，我覺得它的價值遠遠超過其麵值，應該好好珍藏，留作永遠的紀念。
做人、做事不可能總是一帆風順，在我上午踏三輪車期間也遇到不太開心的事情。
記得接近中午，在解放橋車站走過來一個男的，30歲左右，平頭，看樣子是等不到汽車，問我到南門多少錢？我說三元。他上了車。到了後，他掏出一元錢給我。
我說：“大哥，講好是三元，為什麽隻給我一元呢？”
他凶狠狠地說：“坐公共汽車不是一元錢嗎？要就拿去，不要就一分錢也不給！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>