聽到這，nasa主管已經頭疼地扶起了額頭。
這場‘重啟登月’計劃看上去就像是一場鬧劇。
拍板下令的大boss為了選民的選票，無數叫好的國民們為的是滿足他們內心裏的大國虛榮心。
就連負責執行項目的nasa內部，也都是為了巨額的政府撥款而在努力。
在這個項目中，每個人都有自己的想法，nasa主管一時間都不知該如何評價。
“行吧，讓執行團隊盡快開始磨合，留給我們的時間已經不多了！”
nasa主管擺了擺手，沒有再繼續糾結下去。
盡管他是‘重啟登月計劃’名義上的最高負責人，但有些具體情況，即便是他也難以插手。
北美境內正火急火燎地加速重啟登月計劃，另一邊，被它們當做競爭對手的龍國也沒有閑著。
‘超規格太空電梯’項目在海量資金，人力等資源的支持下，花費了近半年時間，主體工程項目已經趨近完工。
事實上除了包含彈射塔在內的太空電梯基座工程量有些大，難度有點高之外，其他的部分並沒有多麽複雜。
在‘扶搖號’太空電梯以及‘聯盟’組織成員國內部多枚大推力運載火箭的幫助下，‘天梯號’超規格太空電梯的主體部分，216根碳納米管材料纜索成功布設完畢。
隨著位於外太空部分的配重模塊連接完畢後，這座高達9萬公裏，能夠同時支撐9部轎廂上下往返的超規格太空電梯，終於可以正式運行了！
作為‘聯盟’組織成立後完成的第一項超級大工程，所有組織內成員國都因為‘天梯號超規格太空電梯’的主體部分完工而欣喜不已。
尤其是對於一些在國際上存在感薄弱的小國而言。
【令人振奮的消息！‘天梯’項目主體已經完工了！
這座史無前例的建築，應當被列為世界第八大奇跡，蘊含了無數印泥人的心血！】
【我同意上麵那位網友的話，不過對於他的最後一句話有點不敢苟同。
事實上我覺得我們印度才是貢獻最大的國家。
我們可是提供了數百萬的勞工參與建設！
沒有這些最基礎的工人，恐怕現在‘天梯號’的地基還沒有打好呢！
哼哼！】
【差不多得了！你們國家的勞工技術水平太差，隻能用在太空電梯主體項目之外的基建工程上。
整個‘天梯號’的主體項目，建設的主力是我們德國的工程師！】
【嗬嗬，沒有我們國家的幫助，你們甚至連施工的條件都沒有！】
【上麵那個網友，你是哪個國家的，你有什麽資格否定我們國家的努力？】
【嗬嗬，我是鵝國人！】
【行吧，那沒事了。。。】
【咳咳，大家都不要爭了，都是在為同一個目標努力的，沒必要傷了和氣。】
【上麵發言的那位，你又是哪個國家的？】
【我龍國的。】
【行吧，那沒事了。。。】
‘天梯號’主體項目竣工的消息公布後，世界範圍內的互聯網上立刻熱鬧了起來。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>