畢竟日本在機械製造、精密加工、高端材料方麵有著相當大的優勢，如果能激發激發其潛能，說不定真的能早就一個相當不錯航空製造商。
還是那就話，中國騰飛能做到的事兒，日本三菱集團憑什麽做不到！
所以莊建業麵對這麽一個有實力，後麵又有靠山的強力對手，自然是要好好應對一番。
當然，除了日本三菱集團的MRJ70\90係列支線客機項目外，法國達索公司在作戰飛機方麵與中國騰飛的針鋒相對；俄國防務集團在防空導彈和短程地地導彈方麵與中國騰飛的競爭；還有以色列宇航集團在無人機領域向中國騰飛發起的挑戰。
可以說，如果莊建業一個處理不好，那些虎視眈眈的友商們絕對會吞掉中國騰飛占據的市場份額，導致今年中國騰飛的業績難看至極。
正因為如此，此次阿布紮比防務展，不單單是向中東北非國家展示中國騰飛的最新產品，更是要讓那些所謂的國際“友商”們看看，中國騰飛是怎麽繼續擴大市場份額的！
不過要做到這一點，是需要及其細致的操作的，就比如說聲勢這一塊，曆來都是美國參展商的拿手好戲，因為他們的媒體資源豐富，可以獲得更多的關注。
中國騰飛在這方麵有著天然的劣勢，所以這次莊建業換了個打法，以高調的姿態出現在眾多媒體記者麵前，以威脅韓國大宇集團的方式炒掉出言不遜的記者從而震懾各路媒體；之後又與馬斯克進行罵戰，直接就把關注度拉滿。
此時此刻，不管威脅奏不奏效，罵戰內容勁不勁爆，有一點卻是不爭的事實，那就是中國騰飛作為阿布紮比防務展的參展商之一，已經成為盡人皆知的事實，從而引起全球的關注。
那可是全球的關注，一般的航空製造商想要獲得同等熱度，至少在6個世界級主流媒體連續進行最少一個月的持續宣傳才能達到這個效果，為此需要支付最少10億美元的宣發費用。
而莊建業隻用了不到48個小時，花了幾毛錢的電費和幾塊錢的網費就辦到了。
這便是所謂的流量密碼！
坐在床頭的莊建業自嘲的笑了一下，幻想著自己是不是憑借這麽大的流量C為出道一下，然後看了看有些發福的大肚腩，又不禁哀歎，這歲月還真是一把殺豬刀，就這身材別說唱、跳、打籃球了，就是多走幾步都TM的喘……
咦~~~
對了，自己是不是該減肥了？
“叮~~鈴~~鈴~~~”
就在莊建業從怎麽對付友商跳躍式的思考該如何減肥時，床邊的電話忽然響了起來，莊建業立刻回過神，剛接起電話，裏麵便傳來王和平略帶急切的話音：“莊總，今天組委會負責人過來，希望我們能在站台上放些產品模型，要是空著的話，會影響他們展會的效益，所以……”
“你沒跟他說我們的展品還沒到位嗎？”莊建業不耐煩的回了一句。
“說了，可對方根本就不聽我解釋，還說在明天開展前還不到位的話就取消我們的參展資格！”王和平無奈的解釋道。
莊建業略微皺了下眉頭，說了句：“好了，我知道了！”就放下了電話。
旋即眉頭舒展，嘴角扯動牽出一抹意味深長的笑。
這便是受到全球關注的佐證呀。
要知道，這次中國騰飛報名參展至今，展台的布置都是很隨心所欲的，不但模型少，實物更是寥寥無幾，宣傳冊和宣傳畫到是一大堆。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>