白宮，橢圓形辦公室。
送走了紐約州聯邦參議員弗雷得裏克•邁爾斯之後，賈培爾靠在了椅背上，用力揉了揉酸痛的額頭。
中期大選臨近，民主黨與共和黨都在做最後衝刺。
中期大選的意義絲毫不亞於總統大選，甚至被稱為兩年後總統大選的風向標。在十一月舉行的選舉中，不但要改選全部眾議員，三分之一的參議員，還有數個州要改選州長。誰控製了國會兩院，誰就控製了最高立法機構。如果共和黨獲勝，賈培爾的很多政策將受到影響，甚至遭到國會否決。
前幾次的民意調查中，民主黨的優勢並不明顯。
對於能否獲得選舉的勝利，賈培爾並不是很關心。即便共和黨獲得了多數選票，也隻能控製眾議院，無法控製參議院。
賈培爾更重視的是邁爾斯。
作為紐約州曆史上最年輕的聯邦參議員，參議院軍費預算委員會主席，年僅四十七歲的邁爾斯在這四年中的表現非常惹人矚目。雖然賈培爾不太願意承認這個愛爾蘭裔政客的政治潛力，但是絕大部分民主黨重要人士，乃至部分共和黨要員都相信邁爾斯將在兩年之後，也就是其參議員任期屆滿的時候，代表民主黨參加總統大選。
邁爾斯的背景更不簡單。作為民主黨中少見的“鷹派”政客，他與軍火商、石油企業、金融家的關係非常密切。能夠成為參議院軍費預算委員會的主席，也與他的深厚背景有直接關係。
很多人將邁爾斯與同樣來自紐約州，並且在上個世紀二十年代末的經濟大蕭條中力挽狂瀾，率領美國打贏了第二次世界大戰的羅斯福總統相提並論。
這讓賈培爾覺得很不舒服，因為他覺得有人借此暗示他是胡佛。
隻是，事實就是事實。
三年前，通過大規模放債，降低利率，濫發貨幣等手段，波及全球的金融危機終於偃旗息鼓。當時就有人預測，在流動性泛濫的情況下，金融危機之後就是全球性滯脹，並且最終演變成全球性經濟大蕭條。
大蕭條還沒到來，滯脹就已經折磨得美國遍體鱗傷了。
連續三年的滯脹，使陷入泥潭的美國經濟難以自拔。加上中國的迅速崛起，已經有人預測，2025年之前，中國就將超越美國，成為世界第一大經濟實體。
不管這個預測是否會變成實現，中國的威脅都不容低估。
改善經濟，遏製中國，都需要讓美元再次成為全球流通貨幣，需要美國繼續保持世界最大市場的地位，需要美國生產出其他國家都需要的產品，需要美國保住世界頭號大國的地位，需要將美國的產品賣到全世界。
五年前看似簡單的問題，現在卻成了無法解決的問題。
隨著日本汽車三巨頭相繼倒下，美國的汽車產業也遇到了前所未有的挑戰。兩年之中，中國出口到美國的電動汽車增加了十二倍，達到二百五十萬輛。中國汽車公司還在美國建立生產廠，生產汽車殼體，動力與驅動設備則隻能從中國直接進口。雖然有一百多萬美國人因此獲得了工作，但是另外兩百多萬工人卻因此失業。
一直讓美國引以為傲的航空產業也受到了來自中國的衝擊。
隨著中國飛機製造公司的第一架支線客機在美國取得適航證，全電動支線客機將在二年之後投放市場，波音公司將緊隨福特公司的後塵，向中國飛機製造公司“繳械投降”，淪落為三流企業。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>