7月18日，印度臨時政府總理桑托斯宣布，即日起，在新德裏、孟買、加爾各答等大城市事實宵禁。從夜間八點到次日淩晨五點，除維持治安的軍警與持有特別通行證的人員外，任何人不得外出活動。
動亂迅速得到平息，留在印度人心裏的隻有無處發泄的民族仇恨。
同日，美國國務卿在出席駐美印度商會的活動時公開表示，印度切實履行了安理會的停火決議，美國不會對印度實施製裁。
19日，由美國國家安全顧問率領的訪問團到達新德裏。
該訪問團中，除了埃裏克等三位美國政府成員之外，其他二十八名成員都是美國企業界與商業界的代表，比如洛克希德.馬丁公司的營銷總裁、波音公司軍品分公司總裁、諾斯羅普公司的營銷總裁、通用電氣公司營銷總裁等。
當天，美印雙方簽署了一份價值幾億的投資合作意向書。
按照該協議，以印度出讓電信、電力、交通、水資源等國內市場的方式，由美國政府擔保，美國二十五家大企業向印度提供總價值250億美元的重建經費，幫助印度恢複戰爭創傷，發展國民經濟。
美國向印度提供“戰略援助”早在預料之中，外界最關注的還是美印軍事合作。
據印度政府陸續公布的一些消息，美國援助重點正是幫助印度重振軍備，隻是雙方在一些關鍵問題上沒有談攏。比如，美國想以整機出口的方式向印度出售F－35與F－22I型戰機、以及其他先進武器裝備，印度則希望通過購買生產許可證的方式，自行生產以降低采購成本、掌握核心技術。
20日，CNN電視台報道了一條重大消息。
印度將以出資翻修的方式，購買美國海軍退役封存的“小鷹”號航母，並且采購包括F/A－18E/F、F－35C、E－2D與SH－60在內的近八十架艦載機。
隨即，該消息遭到美國國防部否認。
早在六年前，“小鷹”號剛剛從美國海軍退役的時候，就傳出印度準備購買該艦、以及配套艦載機的消息。後來“維克蘭特”號航母下水，該傳言就銷聲匿跡了。
外界普遍認為，印度采購“小鷹”號的可能性並不大。
“小鷹”號在上世紀五十年代開工建造，六十年代初下水服役，至今已有五十四年的艦齡。美軍讓“小鷹”號退役，正是因為該艦的維護保養費用嚴重超標。對捉襟見肘的印度海軍來說，即便美國無償贈送“小鷹”號，也不一定養得起。“小鷹”是滿載排水量超過八萬噸的大型航母，以印度海軍的戰略定位，並不需要如此龐大的航母。考慮到八十餘架配套艦載機的采購費用高達一百二十億美元，印度海軍更無力消受了。
按照多數人的判斷，印度主要想獲得一批艦齡稍短的美國戰艦。
以印度的實際情況，即使桑托斯利用民眾的複仇情緒大打軍備牌，投入巨額軍費重振軍備，也會在“維克蘭特”號的基礎上自行建造搭載F－35戰鬥機的中型航母，然後通過采購或無償獲取的方式獲得護航戰艦，以最快的速度打造出航母戰鬥群。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>