盛頓，共和黨籌備委員會辦事處。
看完新聞報道，當選總統弗雷德裏克將電視轉到CNNN國內新聞頻道，調低音量，轉身朝在座的幾位幕僚看去。
“區區一艘中型航母，沒必要大驚小怪。”弗雷德裏克親自挑選的國防部長人選的伯克利聳了下肩膀，說道，“按照海軍發展規律，第一艘航建成後，中國要用五到十年才能掌握與熟悉使用航母的各種技巧、總結經驗教訓，為設計建造第二級航母奠定基礎。為了形成規模效應、分攤研製經費、降低建造成本，第二級航母至少需要建造三艘。即便中國仿照我們的方式，建造第一級航母時設計第二級航母，也要等到十到十五年之後才能擁有三到四艘航母。算上訓練等時間，十五到二十年之後，中國才稱得上真正的海軍強國，擁有與我們競爭的實力。”
沒人懷疑伯克利的分析，因為他是退役海軍上將。
其他人沒有伯克利這麽“樂觀”，因為伯克利並不了解中國。
退役前，伯克利一直在海軍服役；先後在護衛艦、驅逐艦、巡洋艦與航母上擔任航海長，大副與艦長；37歲時晉升準將，擔任“艾森豪威爾”號航母戰鬥群司令；歲晉升少將，任第二艦隊參謀長，半年後擔任第二艦隊司令；歲調往北約司令部，負責海上作戰事務，次年晉升為海軍中將；55歲晉升為海軍上將，在歐洲戰區司令部負責海軍工作；61１歲退役，次年應弗雷德裏克邀請加入共和黨競選團隊。
從這份簡曆可以看出，現年62歲地伯克利沒有與中國打交道的經曆。
弗雷德裏克暗暗歎了口氣，把目光轉向左手邊的另外一名幕僚。
“中國的威脅不可低估。”發言人是即將成為CIA有史以來第一位黑皮膚局長的特雷杜伊，與伯克利相比，他的觀點“悲觀”了許多。“雖然‘共和國’號的下水日期提前近四個月與紀佑國即將離任有直接關係，但是中國建造航母地決心不會因為紀佑國離任受到絲毫影響。早在五年前，中國就超過日本與韓國，成為第一大造船國。前年，中國建造了第一艘大型LNG與第一艘大型豪華郵輪，表明中國的造船能力有了本質提高。目前，中國有十二座可以用來建造大型航母的船台，特種鋼材的年產量足以支持同時建造五艘航母。當然，中國既沒有必要、也沒有同時建造五艘航母的潛在需要。因為沒有接觸到相關情報，所以無法準確判斷中國建造航母地進程安排。但是可以肯定，五年之內，中國不但會開工建造第二級航母，還很有可能是標準排水量超過七萬五千噸的攻擊型航母。”
從其他人的神色來看，他們更願意相信特雷杜伊的分析。
“除了中國海軍。更應該關注中國地整體軍事實力。”第三個發言地是弗雷德裏克地首席防務政策顧問。未來國家安全顧問斯托克頓。“中日東海戰爭中。中國海空軍遭受了慘重損失。至少有一艘潛艇被擊沉。一艘驅逐艦被擊傷。超過一百五十架戰機被擊落、包括一架大型預警機。
這場戰爭。給了中國很多教訓。也讓中國發現了武裝力量地不足之處。有一點值得我們高度關注。那就是擊落三架E-767地中國戰鬥機。據悉。這是中國即將批量生產地J-14型戰鬥機。性能不在F-22A之下。與J-14搭配地J-15戰鬥機也即將服役。性能與F-－35當。海軍方麵。中國至少擁有一艘全電動潛艇地猜測已經得到證實。我們在衝繩諸島海域失蹤地‘夏威夷’號。還有負傷返航地‘得克薩斯’號很有可能遭遇了中國地全電動潛艇。因為中國陸軍沒有在第四次印巴戰爭與東海戰爭中亮相。所以中國陸軍地戰鬥力如何。還無法得知。但是我相信。中國肯定會將電動技術應用到陸軍裝備上。使原本實力就居世界第一地中國陸軍再上一層樓。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>