在此情況下，雙方就有得“打了”。
雖然遠程防空係統遭到重創，但是伊朗仍然擁有眾多的機動式中近程防空係統，特別是可以伴隨機械化部隊作戰的“紅旗１１”型中近程防空導彈係統。
27日中午，伊朗就公布擊落了至少１3架美軍作戰飛機，均為防空導彈的戰果。
當天傍晚，伊朗再次宣布擊落8美軍戰機，其中7架為防空導彈的戰果，隻有１架被高射炮擊落。
美國空軍在美國東部時間27日１30（德黑蘭時間23點）布消息，宣布在當天總共損失作戰飛機6架，其中3在伊朗境內墜毀，2在波斯灣墜毀，１架在伊拉克境內墜毀。
雙方公布地結果存在重大差距，並不是值得奇怪的事情。
在軍情局提交給元地報告中提到，27日白天，美軍總共損失１8作戰飛機，其中有人駕駛作戰飛機為9架，分別是2F15E、１架F16C、2架FA18C、2FA18E、１架FA－１8F與１架F35C，另外9架為無人飛機，“捕食”的殘骸已經得到確認，還有5無人飛機地殘骸沒有得到確認。
伊朗把無人飛機也算在了戰果中，而美國沒有計算無人飛機，雙方均有意誇大（縮小）了戰果（損失）。
相對於以往的作戰行動，美軍在27日白天地損失完全可以
大”來形容。
算上在26日白天損失的7架戰鬥機，26日夜間損失的B2與3戰鬥機，到27日傍晚時，美軍總共損失了20作戰飛機！
要知道，海灣戰爭以後，美軍在曆場戰爭中損失的作戰飛機總共都不到20！
雖然比起取得的戰果，美軍的這點損失根本算不了什麽。但是對自詡世界第一的美軍來說，如此巨大的損失仍然有失顏麵。
27日白天，美軍讓部署在胡齊斯坦省與伊朗南部各省的十多個伊朗陸軍與革命衛隊師遭受了重創，其中駐紮在阿瓦士的2個裝甲師與１個革命衛隊裝甲師均損失了近六成的裝甲力量，相當於喪失了作戰能力。
美國海軍航空兵重點轟炸了停泊在港口內地伊朗海軍戰艦與海軍基地，取得了炸沉3艘護衛艦、8導彈快艇與22炮艇的戰績，癱瘓了包括阿巴斯港、恰赫巴哈爾港、布什爾港、霍梅尼港與阿巴丹港在內的座海軍基地與大型港口，摧毀了8岸防反艦導彈射陣地、摧毀了１2個營的岸防反艦導彈部隊。
德黑蘭時間27日傍晚，網絡上出現了一段美軍被俘飛行員向全世界“懺悔”的錄像。
後證實，出現在錄像裏的那名美軍飛行員隸屬於美國海軍航空兵第空聯隊（駐“斯坦尼斯”號航母）第戰術戰鬥機大隊，在當天駕駛FA18E深入伊朗領空執行轟炸任務，隨後與部隊失去聯係。
錄像中，美軍被俘軍官不但承認“侵略”了伊朗，還號召美軍官兵抵製作戰命令。
當即，整個網絡世界就沸騰了。
美國白宮與五角大樓新聞言人立即出麵譴責伊朗，指伊朗違背了《日內瓦國際戰爭公約》，以非人道的手段對待俘虜人員，要求伊朗嚴格遵守國際公約，保證戰俘的基本人權，為戰俘提供最基本的尊重與生存保障。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>