哲男是否在戰爭爆時被美軍炸死，成為半島戰爭最“懸案”之一。
朝鮮領導人有沒有被炸死，屬於共和國高層領導關注的問題，作為普通軍人，賈寶國與林玨並不關心。
201１9年的“中南風暴”後，賈寶國與林玨正式脫離試飛部隊。
一般情況下，試飛員到“退役”年齡後有兩種選擇：一是正式退役，到民航公司或航空公司工作，即便不工作也能靠空軍提供的退役津貼生活；二是轉入空軍司令部，在某些重要職能部門或技術部門擔任高級參謀。
賈寶國與林玨沒走這兩條路，而是去了作戰部隊。
與其他試飛員不同，兩人參加過東海戰爭等數場戰爭，擁有豐富的實戰經驗，即便到作戰部隊也是一流的戰鬥機飛行員。
因為年齡的原因，所以兩人沒有繼續在一線部隊服役。
賈寶國成為空軍第１１師準確稱呼是空軍戰術航空兵第１１聯隊，隻是很多人不太習慣新的編製的準將師長聯隊長，林玨為上校副師長副聯隊長。
在他們手下，一共有5個戰鬥機大隊，其中2個大隊配備J－１戰鬥機，3個大隊配備J15A戰鬥機。執行作戰任務時，還能從空軍支援航空兵獲得１個預警機大隊KJ22型預警機預警機、１個加油機大隊8JY15型加油機、１個電子戰大隊DY14型電子戰飛機與１個戰術運機大隊8Y14術運輸機的直接指揮權。如果主要執行對地打擊任務，還能申請獲得１個防空壓製大隊8DJ－１１B防空壓製戰鬥機地指揮權。
新地編製指揮體係，賦予了戰術航空兵更加靈活、更加強大的作戰能力。
作為空軍第一支全麵換裝J14與J15地戰術航空聯隊。從2020年底開始。第１１聯隊將重點放在了訓練上。利用賈寶國與林玨參加J4戰鬥機試飛工作。以及積累下來地作戰經驗。第１１聯隊是共和國空軍製空作戰能力最強地部隊！
0月底。第１１聯隊轉駐遼寧榆樹空軍基地。
此時。賈寶國與林玨就知道戰爭快要爆了。第１１聯隊是批參戰部隊。
不說別地。榆樹空軍基地距離朝鮮不到１20千米。距離韓國僅數百千米。戰機起飛就將被韓國或美國地預警機現。飛行高度超過3500米之後還將被部署在韓國原州地遠程防空警戒雷達探測到。
以往。J14與J－１5A一直部署在內地空軍基地。很少派往邊境地區。
緊張地訓練並未結束。隻是普通訓練變成了高強度對抗訓練與聯合作戰戰術訓練。
１１月初，１架J14在對抗訓練中因為飛得過低，與扮演假想敵的J5A戰鬥機相撞。雖然2戰機的飛行員成功跳傘，最後確認是J14上地無線電高度表出了故障，導致飛行員無法在夜間準確判斷飛行高度，沒有追究飛行員與部隊領導的直接責任，但是賈寶國與林玨仍然非常緊張，讓部隊停飛一周，飛行員與地勤人員集中學習“安全理論”，提高“安全意識”。
對第１１聯隊來說，最大地問題就是“飛行員年輕化”。
很多參加過第四次印巴戰爭的“老鳥”要麽升職成為各領導、脫離一線戰鬥部隊，要麽退役、去民航賺大錢。雖然空軍包括海航盡量挽留老資格的飛行員，保證每支部隊有幾名骨幹，但是共和國空軍正處於“新老交替”時期，各部隊的主力都是在2015年後、甚至20199年之後服役的“菜鳥”。拿第１１聯隊來講，除了5個大隊長、１１個中隊長之外，其他飛行員中，隻有不到20%參加過“中南風暴”作戰行動，剩下的全是在20199年之後服役地年輕飛行員。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>