國策卷七半島硝煙第一百二十五章電磁先鋒
然-炮擊的隻3戰艦。但是火力強度等同於3！
017年。“秦嶺”級巡洋艦與“太”級驅逐艦立項前。共和國的家軍事科研單位在電磁的幾項關鍵術上取的重大突破。電磁炮裝艦成為了時間上的問題
當時。共和國海軍電磁炮上艦進行了深入的研究。
礙電磁炮推廣的問題隻有兩個。一是材料。二是能源。
軌道電磁炮需要兩種極為特殊的材料。一是作為導體的高溫超導材料二是製造“炮管”高強度耐磨材料。兩者缺一不可。
高溫超導材料易解決。難的是高強度耐磨材料。
作為“炎黃計劃”二期研究工'的重點項目。高強度耐磨合但是製造電磁炮的關鍵材料。也是製造電磁彈射器的必要材料。
為了低研製風險。共和國不的雙管齊下的策略。
重點研軌道電磁的同時。海與陸軍聯合成立“電磁武器裝備研究辦公室”。共同資上億圓。委5家科研機構與科研單位進行線圈磁炮的前期研製作。集中力量攻克數項技術難關。
從工作理論上。線圈電磁炮比軌道電磁炮更加先進。
當然。線圈電炮研製難度更大。除了不需要高強度耐磨材料之外。線圈電磁炮在其他方麵的要求均超過了軌道電磁炮。特別是“高密度感應線圈”的設計與製造方式。有任何國家有足技術儲備。
隻要攻克材料技術軌道電磁炮的研製難度並不大。
對共和國來說。能源問題很容易決。在國家集中力量解決“空基激光攔截係統”的前提條件下電磁炮的能源問題非常容易解決。對海軍來說。因為戰艦有足夠的空間。以能源問題並不突出。
按照理論計算。雖然電磁炮需要12級複合蓄電池驅動。但是可以用8甚至6級複合蓄電池作為儲能載體。不需要全部采用12複合蓄電池。
也就在這個時候。海軍與國防部在巡洋艦與驅逐艦的動力方案上出現了分歧。
電池可以作為電磁炮的能源載體也可以作為動力係統的能源載體。
8級複合蓄電池的產量提高數十倍暫時沒有投入民用市場的情況下。國防部傾向於建造“全電動戰艦”。而不是建造“核電混合動力戰艦”主要就是聚變應堆的造價居高不下。“核電混合動力係統”的成本非常高昂。海軍則傾向於建造“核電混合動力戰艦”。而不是“全電動戰艦”。因為有配備了聚反應堆。戰艦才擁有真正的持續作戰能力不然遲-都的返回港口或者依靠其他戰艦提供電能。
這裏不的不提到另外一種戰艦。即“華夏”級航母。
作為共和國第一種配備了聚變反應堆的水麵戰艦。設計“華夏”級航母的時候。工程師就想到了在海上為編隊裏的“全電動戰艦”提供電能的情況此“華夏”級的聚變反堆可以在短時間內以125%的設計功率運轉。同時2護航戰艦充電。
根據這一情況。國防部堅決認為有必要在護航艦上配備聚變反應堆。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>