從這一點上看，章忠憲的“政治頭腦”遠遠超過了林嘯雷。
趙潤東不遺餘力的推行第二輪軍事改革，王元慶上任伊始就格外重視國防建設。兩位元首如此重視軍隊建設，肯定有極為迫切的現實需要。在此情況下軍兵種都要大力提升作戰能力，都要向政府要錢。如果空軍跳出來“搶飯碗”，不但會得罪總參謀長，還會引起元首反感。
用章忠憲在空軍全軍代表大會上的話來說：好鋼要用到刀口子上。
3大軍種中，空軍投入軍事科研項目的經費最多。2025年到2027年的3年預算中，空軍在30多個項目上投入了１213億元的研製經費。
增加科研投入必然削弱空軍采購新式裝備的能力。
事實確實如此。2025年，除了補充戰爭消耗，空軍僅耗資284采購了１27架新飛機，比2024年分別降低與28%；2026年，空軍裝備采購支出僅24１億元購飛機１C3架，同比降低１5%與１9%；2027年，空軍計劃中的裝備采購費用為228購戰機98，同比降低與。雖然空軍進入恢複期軍備采購下降幅度逐年縮小，但是主要采購支援飛機購的新式戰鬥機與轟炸機非常有限。
王元慶與項鋌輝都知道章忠憲的小算盤。
這2025年到2027年間，空軍采購的新式戰鬥機與轟炸機都是雙座教練型號，且全部提供給了教練部隊，專門用來
行員。
不用多說，章忠憲有自己的小算盤。
如果元首為了現實目的擴充軍備，那麽戰爭就為期不遠了。空軍完全沒有必要在戰爭爆發前跟其他軍兵種搶軍費，隻要搞好訓練，讓飛行員熟悉掌握新式戰機，戰爭爆發後再申請戰爭撥款，大批量采購新式戰機。
這也正是章忠憲的精明之處。當然，空軍有其獨特性，海軍根本無法比。
不說別的，１條戰鬥機生產線24小時不停運轉，能在１個月內造戰鬥機，且戰鬥機的生產最短生產周期隻有１個月。海軍則截然不同，再大的船廠，１座船台隻能建造１艘戰艦，且戰艦的建造周期長達數年。更何況，空軍可以采購新式戰機的教練型號飛行員提前熟悉掌握新式戰機的性能，海軍卻無法提前采購“教練戰艦”，事實上也沒有“教練戰艦”，更不可能提前培訓艦隊官兵。
種種原因，讓章憲贏得了良好的口碑。
不得不承認，在統帥空軍方，章忠憲的能力非常出色。
重點發支援空軍，能夠最大限度的發揮空軍的戰鬥力。在2027年月之前，空軍采購了22KJ-22C型預警機、１2KZ-19B型戰場監視機、3架DY--１型電子戰機、JY-166型大型加油機、2Y-14B型戰術運輸機、39架Y-15B型大型運輸機與24Y-166型戰略運輸機，還按照新型號的標準21１架KJ-21１、8KZ-1１9、27架DY-14、１20Y-1460Y-15進行了升級改進。
事實上，空軍確實將好鋼用在了刀子上。
表麵上，共和**的規模並沒擴大多少2027年6月，空軍機群規模仍然沒有達到半島戰爭前的水平。實際上，共和國空軍的作戰能力提升了至少30%。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>