為了得到這8艘先進潛艇，印度海軍付出了很大的代價。
肖靖波不是軍情局的特工，隻能從其他渠道了解情況。按照共和國海軍潛艇部隊裏的傳聞，印度海軍的8艘2型（美國海軍的編號，SS為潛艇編號，E代表全電動，2為級別序列號）潛艇與配套裝備（主要是重型電動魚雷與潛射反艦導彈）的總采購價格高達280億美元，平均每艘35億美元。顯然，印度海軍是最大的冤大頭。雖然“劍魚”號的造價高達數十億美元，但是“劍魚”號是第一艘全電動潛艇，帶有試驗性質。更重要的是，建造“劍魚”號的時候，8級複合蓄電池的價格高得離譜，而在美國建造2型潛艇的時候，8級複合蓄電池已經普及，很多高端民用設備都在采用，價格早就降了下來。共和國向外推銷的相似的全電動攻擊潛艇的價格在80億元左右（約合22億美元），而且還包括了後勤保障設備與培訓費用。即便德國與法國向外推銷的、性能相近的全電動潛艇的價格也僅為17億歐元（約合24億美元）左右。如果不從美國購買，印度海軍完全可以用280億美元從德國與法國購買12艘全電動攻擊潛艇。也正是如此，外界一直認為，批準該項采購合同的印度國防部與海軍官員肯定拿了美國通用電氣與諾思羅普公司的回扣，不然沒有誰會用如此高昂的價格采購性能不算最先進的潛艇。
更讓肖靖波驚訝的是，4艘印度潛艇的性能並不怎麽樣。
首次接觸的時候，“蜥鯨”號的航速為8節，潛深為440米，海麵上的浪高不會超過5米，被動聲納測出的目標距離為220千米、航速為12節、潛深為240米。由此可以大致推斷出，印度潛艇以12節速度潛航時的噪音水平在100分貝左右，即便將航速降低一半，噪音水平也在90分貝以上。顯然，印度潛艇的靜音性能甚至不如“劍魚”號（第二次改進的時候，“劍魚”號換裝了推進係統與所有消聲瓦，噪音水平降低20%以上）。
驚訝歸驚訝，“蜥鯨”號迅速鎖定了4個目標。
雖然隔著220千米，但是隻要肖靖波願意，隨時可以用儲存在垂直發射係統內的遠程反潛導彈發起攻擊。
肖靖波沒有這麽做，因為命令說得很明確，隻需要監視靠近巽他海峽的潛艇。
次日淩晨，又有4艘印度潛艇進入“蜥鯨”號的“視線”。這隻是4艘AIP常規潛艇，都是印度在2031年之前從法國購買的“舊貨”。雖然4艘潛艇都以複合蓄電池為潛航能源，但是配備的電池太少，潛航能力非常糟糕。即便以6節的速度潛航，也隻能在水下航行2500海裏；如果將航速提高到20節，最多隻能潛航300海裏。
到了晚上，第三批4艘印度潛艇趕到。仍然是AIP常規潛艇，隻不過換成了德國貨。
短短1天之內，來了12艘印度潛艇，情況非同一般。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>