將這套新式飛行服首先用在試飛部隊，不是不應該首先裝備戰略航空兵，因為戰術航空兵，特別是執行製空任務的戰鬥機飛行員更需要這樣的裝備。主要是試飛部隊本身就肩負著試驗性質，所以利用H試飛的機會對新式飛行服的性能進行測試，能夠省下很大一筆試驗經費。
在密閉的環境中坐上幾個小時，絕不是一件輕鬆的事情。
周霖楓沒有抱怨什麽，本來試飛部隊的津貼就非常高，而且能夠駕駛最新式的轟炸機上戰場，也是所有試飛員的夢想。
耐心等待，最終等到了結果。
起飛之後，周霖楓一直跟在領隊長機後麵。雖然在作戰部隊，他是名副其實的“王牌飛行員”，但是在高手雲集的試飛部隊，像他這樣的尖子飛行員比比皆是。能夠成為大隊裏的“二把手”，周霖楓已經非常滿足了。他也知道，比起“一把手”鄒宇傑上校，他的能力與資曆都差了一點。
早在半島戰爭期間，鄒宇傑就是共和國最優秀的轟炸機飛行員之一，整個戰爭中，他執行了388次作戰任務、投彈5400餘噸、摧毀各類目標8000餘個，各項戰績高居戰略航空兵榜首。日本戰爭期間，鄒宇傑執行作戰任務273次、投彈4700餘噸、摧毀各類目標4000餘個，仍然是所有轟炸機飛行員中的狀元。更重要的是，在這麽多次任務中，鄒宇傑從來沒有被擊落過，也從來沒有被擊傷過。雖然這個紀錄並不稀奇，周霖楓也有相同的紀錄，但是比起鄒宇傑高達92%的轟炸成功率，周霖楓就隻能自歎不如了。組建H試飛部隊時，空軍首先抽調的就是鄒宇傑。甚至可以說，鄒宇傑在試飛部隊的資曆比賈寶國還要長。如果不是一直在前線作戰部隊與試飛部隊服役，鄒宇傑早就成為空軍將領了。
周霖楓不想跟鄒宇傑攀比，在試飛部隊裏麵，也沒人能夠跟鄒宇傑攀比。
能夠跟隨鄒宇傑這樣的領隊機長作戰，轟炸機飛行員都心甘情願，因為在執行轟炸任務的時候，領隊機長的能力決定了機群的作戰能力，也決定了機群的返航率。轟炸機飛行員不是戰鬥機飛行員，沒有任何一名轟炸機飛行員希望在戰鬥中遭遇意外，所有轟炸機飛行員都想活著回到基地。
戰爭就是這樣，不同崗位上的軍人有不同的追求目標。
機群在雲貴高原上空飛行了數百千米，即將進入緬甸領空時將飛行高度降到了150米（與地麵的相對高度，而不是海拔高度）。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>