這個結果讓裴承毅很滿意，因為按照他的計劃，38軍最快也隻能在28日夜間參戰。
相差幾個小時，影響不大。
問題是，任何精心策劃的戰役行動都不可能完美無缺。“結合部戰役”是得到全世界軍事家公認的，共和國陸軍在印度戰爭中打得最出色的一場戰役，實施中也出了不少問題。並沒完全按照計劃進行。
重新掌握指揮權後，裴承毅首先要解決的問題就是在什麽時候占領埃達沃。
要想攻打博帕爾，就得占領埃達沃。按照裴承毅的戰役策劃，埃達沃將成為進軍博帕爾的前進基地。也就是說，38軍攻打博帕爾的時候，不但要把炮兵留在埃達沃，還要在埃達沃囤積作戰物資。所謂兵馬未動，糧草先行。在38軍進軍之前就得占領埃達沃，讓工程部隊有足夠的時間完成基礎建設工作。如果印軍沒有入侵尼泊爾，一切按照裴承毅的計劃進行，將由77軍的第772裝甲突擊旅或者第空中突擊旅占領埃達沃。現在的情況是。空突旅已經去尼泊爾“度假”了，而第772裝甲突擊旅沒有收到攻打埃達沃的命令，正在漫山遍野的尋殲潰散的印軍。也就是說，等到第772裝甲突擊旅把部隊集中起來，38軍的主力已經到了占西。
第772裝甲突擊旅指望不上了，另外2個旅能指望上嗎？
第773裝甲突擊旅損失慘重，打完邁赫爾阻擊戰後就被袁晨皓撤了下來，此時已經在馬尼格布爾休整，基本上處於“馬放南山，兵甲入庫”的狀態，沒什麽好指望。第771裝甲突擊旅還在班達打掃戰場，而且按照計劃，該旅將在38軍到達之前進駐占西，並且適當拓展占西的防禦空間。
從別的軍調遣部隊也不現實，能夠在38軍到達占西之前攻占埃達沃的隻有54軍。按照袁晨皓的說法，54軍在守衛臨時鐵路線的戰鬥中付出了很大的代價，如果不是文工團提前到前線慰問，恐怕基層官兵就要心生怨言了。讓54軍去攻打埃達沃，還不如讓38軍自力更生。
事實上，裴承毅也隻能讓38軍自力更生。
弄清楚情況後，裴承毅就調整了38軍的轉移工作，讓充當先頭部隊的第383機械化步兵旅直接前往薩格爾，然後攻打埃達沃。為了減輕第383機械化步兵旅的壓力，裴承毅還命令正在附近清掃戰場的第772裝甲突擊旅盡量向埃達沃集結，阻止印軍增援埃達沃，如果有必要，可以在埃達沃附近打幾場小規模運動戰。
反正77軍將在38軍到達之後撤下去休整，怎麽也要讓淩雲霄多出點力。
裴承毅需要解決的第二個問題就是物資運輸。
因為38軍是重裝甲軍，而且編製規模僅次於39軍，所以不但需要動用2000多節車皮運送各類重裝備，對物資的需求也比77軍這類戰略反應軍高得多。
可以說，物資運輸帶來的麻煩最大。
雖然此時還在作戰的軍隻有東線決戰開始時的一半左右，但是隨著戰線拉長，物資運送裏程成比例增加，後勤保障的難度大大加大。以54軍為例，此時的作戰強度比決戰開始時降低了不少，對後勤保障造成的壓力卻增大了2倍。主要就是戰場離後方更遠，運輸物資更加麻煩。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>