卷十 龍騰九天 第一百六十二章 連環套
9月9日夜間，按照裴承毅的部署展開行動的有兩支部隊。
為了牽製印軍。62軍將1個旅的兵力留在了珀丁達，主力部隊轉向南下，進入印度大沙漠。經過一整夜的野外急行軍後，主力部隊在9月10日清晨到達拉傑格爾，並且做好了進攻準備。
拉傑格爾位於新德裏正西，與新德裏的直線距離大約180千米，是一座人口不到5000人的小鎮。與其人口規模成反比的是，拉傑格爾是印度大沙漠東部的交通樞紐中心，不但擁有直通新德裏的鐵路，從南到北橫貫印度西部地區的鐵路幹線也從此經過。因為西麵就是南亞次大陸上自然條件最惡劣的印度大沙漠（位於印度與巴基斯坦之間，受印度洋與喜馬拉雅山的影響，常年幹旱，年均降雨不足10毫米，夏季日間平均氣溫超過40攝氏度，最高氣溫超過50攝氏度），所以駐紮在拉傑格爾的印軍並不多，隻有2個二流步兵團，總兵力不到5000。
雖然20世紀90年代初的海灣戰爭就已證明，沙漠既是軍隊的禁區，又可以成為裝甲部隊的坦途，隻要克服了惡劣的自然環境。沙漠就是最理想的裝甲戰場，但是印軍並不認為中**隊能夠越過印度大沙漠。
四次印巴戰爭中，印巴軍隊曾經兩次在印度大沙漠交戰，而且都是裝甲會戰，兩次戰鬥都已雙方損失慘重收場。第三次印巴戰爭後，印度與巴基斯坦都格外重視裝備在高溫沙漠中的適應能力。比如共和國出口到巴基斯坦的所有主戰坦克與步兵戰車用的是都風冷發動機，安裝了功率更大的空調，為電子設備增添格外的製冷係統；印度購買的主戰坦克也用了功率更大的空調，配備能在高溫條件下正常工作的電子設備。第四次印巴戰爭期間，巴基斯坦陸軍沒有在印度大沙漠方向上發起進攻，與當地的惡劣環境有很大的關係。即便在這場戰爭中，巴基斯坦陸軍也沒有在印度大沙漠方向上投入太多兵力，主要還是擔心惡劣的自然環境影響部隊的戰鬥力。
更重要的是，有很多情報證明共和國沒有專門針對沙漠環境的裝甲部隊。
按照美**事顧問提供的情報，藏南衝突後，中國陸軍全麵實現輕型化，主要針對南亞地區、特別是恒河平原地區河流縱橫交錯、道路條件簡陋、路基鬆軟等惡劣環境，並沒有專門針對沙漠地區。印度的情報部門也收到了類似的情報，即中國陸軍的主要裝備沒有像印巴陸軍那樣，專門針對沙漠地區進行改裝。比如出口到巴基斯坦的DZ-24係列主戰坦克全都按照巴基斯坦陸軍的要求更換了空調、電子設備、抑爆滅火設備，而中國陸軍的主戰坦克並沒做類似的改裝。
問題是，有必要專門針對沙漠地區進行改裝嗎？
陸軍主戰裝備進入電動時代之前，也許還有這個必要。比如美國的M1A1主戰坦克在伊拉克作戰時暴露出了油耗過高、空調功率不夠、電子設備無法製冷等問題，使其戰鬥力大受影響，與T-72交戰時還得依靠M2步兵戰車上的紅外夜視儀尋找目標。進入電動時代之後，陸軍主戰裝備適應環境的能力大大提高。超導電動機不需要潤滑油，環境溫度在零下45攝氏度到85攝氏度之間都能正常工作；因為空調由電池提供電力。所以不存在電力不足導致製冷效果不佳的問題；電子設備的性能大大提高，適應能力也增強了不少；可以說，陸軍主戰裝備完全沒有必要針對某一特殊環境單獨研製。換句話說，陸軍輕型化，本身就大大提高了陸軍在各種作戰環境下的適應能力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>