卷十 龍騰九天 第一百八十六章 調兵遣將
攻打海得巴拉的行動出乎預料的順利。
10月29日。天剛蒙蒙亮，39軍的突擊部隊已經挺進了大約220千米，第391裝甲旅率先抵達戈達瓦裏河南岸的拉賈蒙德裏。因為沿途投降的印軍太多，負責收容戰俘的第384裝甲旅、第385機械化步兵旅與第386機械化步兵旅根本忙不過來，所以傅衛民不得不把突擊部隊縮減到1個旅，讓第382裝甲旅與第383裝甲旅負責收容戰俘。在隻有1個裝甲旅突前的情況下，39軍的突擊速度絲毫不減，由此可見，沿途印軍幾乎沒做抵抗。
一整夜，裴承毅都在為39軍的突擊速度擔憂。
不是不夠快，而是太快了。
39軍從維沙卡帕特南西南的阿納加伯萊出發，首先沿海岸線向西南方向推進，到達戈達瓦裏河三角洲、也就是拉賈蒙德裏之後再分兵兩路。一路轉向西北，直撲海得巴拉；另外一路繼續南下，掃蕩克裏希納河三角洲地區，攻占維傑亞瓦達、貢土爾、埃盧魯、皮默沃勒姆、古迪瓦達、默吉利伯德納姆等大中城市，隨後向南挺進，攻占翁戈爾，為今後南下攻打班加羅爾做好準備。
由此可見，39軍的任務並不輕。
雖然39軍有6個戰鬥旅，戰鬥部隊的數量幾乎是其他重裝甲軍的2倍。進攻實力在共和國陸軍眾多野戰軍中首屈一指，但是同時執行這麽多任務，難度肯定不小。按照裴承毅的估計，39軍至少要在海得巴拉方向上投入2個裝甲旅，才能為擔任主攻的36軍與37軍提供足夠的裝甲支援，如此一來，留在克裏希納河三角洲地區的隻有4個旅，哪怕1個旅負責攻打一座中型城市，也隻能同時在發起4場進攻。也就是說，掃蕩克裏希納河三角洲地區的作戰行動很有可能無法準時完成。
問題就在這裏，克裏希納河三角洲地區是大部隊南下的必經通道。
換句話說，裴承毅不得不在戰役剛剛開始的時候考慮是否投入預備隊。
相對而言，投入預備隊還是次要問題，不急在一時。留在後麵的都是戰略反應軍，很快就能追上39軍。最讓裴承毅擔心的還是39軍衝得太快，把原本應該衝在前麵、替39軍吸引印軍注意力的36軍與37軍甩在了後麵。也就是說，印軍組織抵抗的時候，首先考慮的不是36軍與37軍構成的威脅，而是39軍構成的威脅，從而把重兵放在南麵，擋住39軍從拉賈蒙德裏北上的通道。雖然這能減輕36軍與37軍的壓力，讓2支戰略反應軍順利到達海得巴拉，但是36軍與37軍的攻堅能力並不怎麽樣，沒有39軍提供的裝甲力量，很有可能在海得巴拉撞牆。
讓裴承毅有點看不懂的是，戰鬥打響後，印軍並沒太大的舉動。
越是沒有舉動。裴承毅越是不安。
吃早飯的時候，裴承毅覺得自己有點杞人憂天。從印軍的表現來看，不但戰鬥力極為低下，抵抗意誌也幾乎為零，根本無法對39軍構成威脅，更不可能擋住39軍。就算還有部分印軍部隊有不錯的戰鬥力，也都在海得巴拉附近，不會被放在外圍防線上。印軍沒有調整防禦部隊，大概想在海得巴拉做最後的抵抗。
沒等他吃完早飯，參謀就送來消息，36軍與37軍均提前完成進軍任務。
39軍的推進速度再快，也是重裝甲部隊，能在夜間大約4個小時內突擊200千米已經是極限了。36軍與37軍是名副其實的戰略反應軍，本來就以突擊能力見長，在相似的情況下，突擊速度肯定不會比39軍慢。
與39軍不同的是，36軍與37軍均在交通條件不太理想的內陸活動。
按照裴承毅的部署，36軍從阿科拉（占領蘇拉特之後，36軍首先占領那格浦爾，再南下占領了阿科拉）出發，沿公路線向南麵的海得巴拉推進。雖然印軍已經炸毀了沿途的所有橋梁。但是裴承毅為36軍提供了2支工程部隊，專門負責修路搭橋，36軍也額外配備了一些機械橋梁設備，遇到寬度在150米以下的河流與峽穀可以自行通過。天亮後不久，36軍的先頭部隊到達巴拉卡德嶺北麵的伯爾珀爾，向南推進了大約180千米，距離海得巴拉還有270千米。考慮到山區進軍所遇到的麻煩與困難，36軍的突擊能力不但不比39軍差，還遠遠超過了39軍。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>