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卷十一 重新洗牌 第六十五章 X艇(1/4)

作者:閃爍字數:15754更新時間:2020-02-25 03:09:00

    卷十一 重新洗牌 第六十五章 X艇

    聽到第一下聲響。肖靖波看了眼屏幕左上角的時間。

    北京時間28日14點45分,馬爾維納斯群島這邊就是28日2點45分,或者是布宜諾斯艾利斯時間3點45分。

    “記錄噪音源。”

    “正在記錄。”

    肖靖波朝聲納長點了點頭,目光再次落到了火控屏幕上。

    隨著潛伏在周圍的美英潛艇出手,屏幕上的一個個圖標由暗黃色變成了亮黃色,並且相繼標上了距離、深度、航速、航向等重要參數。雖然在正常潛航狀態下,能夠通過被動聲納截獲的噪音判斷出目標的方位與大致距離,但是很難對目標精確定位,特別是在距離較遠的情況下,被動聲納很難提供精確的火控數據,不然潛艇也不需要配備主動聲納了。要想用被動聲納精確定位也不是沒有辦法,隻是需要讓目標發出較大的噪音。因為潛艇不可能時刻使用主動聲納,99%的時候都是依靠被動聲納獲取外界信息,所以潛艇既要盡量降低噪音避免被對手發現,又要盡量提高被動聲納的靈敏度以提前發現對手。實際操作中,潛艇艇長均喜歡搶先到達交戰海域潛伏下來,等到敵人主動上門送死,就是為了盡量降低本艇發出的噪音,找機會幹掉對手。

    肖靖波要的就是眼前的機會。

    美國與英國的潛艇開始攻擊遠處的阿根廷船隊,即便潛艇自身非常安靜,甚至不發出一點噪音。在發射魚雷與導彈的時候都會產生非常明顯的噪音。

    當然,這也不能完全確定敵艇的準確位置。

    發射魚雷與導彈的時候會產生巨大的噪音由來已久,早就受到各國海軍高度重視,各國海軍也想出了很多解決辦法,比如采用自航出管的發射方式。隻不過,這些辦法並沒解決所有問題,比如自航出管的發射方式隻能用來發射魚雷,而且受魚雷發射管尾蓋牢固程度的影響,最大作戰深度受到很大限製。更重要的是,為了降低噪音,自航出管的魚雷初始速度都很低,嚴重限製了魚雷的機動能力。在緊急情況下,為了搶先攻擊,潛艇艇長會提高魚雷航速,從而使自航出管的發射方式失去意義。

    相對而言,發射導彈時產生的噪音更加明顯。

    最初的時候,攻擊潛艇(不包括巡航導彈潛艇)上的導彈是裝在特殊的、從魚雷發射管發射,直到“洛杉磯”級(從SSN719“普羅維登斯”號開始的第二批型)才采用了垂直發射管。到“虎鯨”級之前,各國的攻擊潛艇、特別是核潛艇與全電動潛艇普遍采用了導彈垂直發射係統。“虎鯨”級開啟了一個時代,該型潛艇首次按照模塊化設計理念,采用了可以根據任務需求進行組裝的“水下綜合發射係統”,不但用來發射導彈,也用來發射魚雷。從此之後,各國潛艇均采用了相似的設計方式。“水下綜合發射係統”能夠迅速推廣與普及,一個重要原因就是發射導彈時產生的噪音小得多。

    因為“水下綜合發射係統”就是單獨建造的“彈藥模塊”,部署方式更加靈活,各國工程師設計潛艇的時候。幾乎都將該模塊放在了指揮台圍殼後麵,所以發射導彈的時候,不需要擔心與指揮台圍殼碰撞,可以選擇較低的出管速度,從而選擇“水壓式”、“機械動力式”等更加安靜的發射方式。

    問題是,降低噪音不等於消除噪音。

    實測證明,發射導彈的時候,仍然是潛艇最不安靜的時候。

    事實上,正是因為發射導彈時會產生很大的噪音,所以沒有哪個艇長願意在戰鬥中首先使用導彈,即便是在相對安全的海域,艇長也會首先設法縮短距離使用魚雷,隻有在沒有選擇的情況下,才會使用導彈。

    美國與英國的潛艇沒有選擇嗎? 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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