卷十二 大戰前奏 第九章 共和國模式
飛機緩緩降落的時候。裴承毅合上文件，看了眼手表。
飛行了3小時35分，除掉起飛與降落的時間，大約飛行了10000千米，以位於共和國大西北的物理實驗中心為圓點、10000千米為半徑，在地球表麵做個圓，飛機降落地點要麽在非洲、要麽在大洋洲、或者在北極冰蓋。後兩者明顯不大可能，澳大利亞不會歡迎共和國的情報頭頭與陸軍上將，北極冰蓋隻對遊客有吸引力。
問題是，去非洲幹嘛？
當飛機穿過雲層，裴承毅透過舷窗，看到了壯美的非洲大草原。他沒有注意那些正在追逐雨水的角馬，而是把目光轉向了東麵的朝陽。根據太陽的高度，可以大致斷定這邊的時間在上午7點到8點之間。離開物理實驗中心的時候是上午9點左右，由此可以算出飛機向西飛行的速度在每小時2000千米左右。飛機的巡航速度為每小時3000千米，可以確定飛行航線與緯度的夾角在50度左右。綜合以上的數據，可以大致斷定，裴承毅他們已經來到了東部非洲。
走下飛機，見到那些荷槍實彈的衛兵，裴承毅知道，他們在某處軍事基地裏。
“別擔心。他們都是我們雇傭的。”
聽到李存勳的話，裴承毅加快步伐，追上了軍情局長。
“我們乘車趕往內羅畢，參加‘印非自貿經合區’首腦級會晤。”李存勳在一輛越野車旁邊停下了腳步，說道，“我們不是正式參會人員，所以隻能這麽安排。”
“要多久才能到內羅畢？”
“兩個小時。”
“那還不錯，至少能夠睡上一覺了。”說完，裴承毅就鑽進了越野車。
李存勳愣了一下，也跟著上了車。
在前往內羅畢的路上，裴承毅一直是睡覺。
“印非自貿經合區”的全稱為“環印度洋地區與非洲大陸自由貿易經濟合作區域間組織”，是共和國與非盟（非洲國家聯盟）共同組織成立的一個以促進貿易交流、合作推動經濟發展為主要目的的國際組織。雖然共和國不是印度洋沿岸國家，但是共和國在印度洋地區擁有無與倫比的影響力。
當然，“印非自貿經合區”並非唯一麵向非洲國家的國際組織。
早在2037年初的第二次英阿馬島戰爭之後，就有人大膽預測，21世紀後半頁，非洲將決定人類的命運。這句話有兩層含義，一是非洲地區的自然資源極為豐富，除了已經在蘇丹與尼日利亞發現的礦藏之外，還很有可能在其他國家發現稀有金屬礦藏，比如共和國的地質學家在很早以前就根據地質形成數學模型判斷在中部非洲地區、即撒哈拉南麵的馬裏、尼日爾、乍得，以及中非、剛果民主共和國、烏幹達、讚比亞等國很有可能存在一處、甚至多處儲量驚人的稀有金屬礦藏。二是包括共和國與美國在內的超級大國、具有全球影響力的大國與地區性大國對非洲地區的爭奪，很有可能導致大規模地區戰爭，引發嚴重的人道主義危機與災難，造成不可彌補的損失，從而徹底改變人類的命運。
不管是哪個含義，都表明作為人類發源地的非洲大陸將成為熱點地區。
“印非自貿經合區”就是在這個大背景下誕生的。同期誕生的還有由美國主導的“泛大西洋合作組織”、由歐洲主導的“地中海沿岸國家與南部非洲經濟合作交流組織”、以及由俄羅斯倡議發起的“非洲經濟發展論壇”。總而言之個最有實力的國家（地區）都把非洲當成了必須爭奪的對象。
相對而言，在非洲大陸上唱主角的還是共和國與美國。
俄羅斯在非洲大陸沒有立足點，而且周邊的問題還沒完全解決，沒有能力把觸手伸入非洲大陸，隻能搞個發展論壇，以此來宣揚俄羅斯在非洲大陸的利益。歐盟的情況比俄羅斯好不了多少，雖然在經濟實力上，歐盟是僅次於共和國的全球第二大經濟體，隨著全球經濟在2035年後強勁複蘇，歐盟經濟發展更是蒸蒸日上，大有與共和國一決高下的架勢，但是除了經濟，歐盟在其他方麵的影響力都非常有限，也就隻能以本土為基地，麵向地中海南岸的北非國家，努力把觸手伸入南部非洲（廣義上的南部非洲是指撒哈拉以南非洲地區），力爭在非洲大陸上發揮更大的影響力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>