“我們再來看看XX關卡疾風驟雨，這個關卡主要是自然環境對機甲造成的幹擾，可能大多朋友意識不到環境對機甲造成的影響有多巨大，那麽無名今天就做一個小測試。”
伴隨解說話鋒一轉直播畫麵也跟著一變，窗口外再次彈出一個小窗口，這個小窗口彈出的尺寸大小拿捏的恰到好處，一大點會直接影響觀看體驗，小一些則會使中老年人乃至視力.50以下的正常人無法看清，不愧是星際戰爭著名的效率帝級解說人員，他雖然不是最好的，但絕對是最走心的。
再看小窗口，小窗口中轉瞬又彈出一個大家見所未見聞所未見的機型，很顯然，這台模擬機型是結合無名鬥神個人愛好隨便拚湊出的小東東，當然組裝機型不是重點，重點在於機型各種環境之下產生的諸多反應。
小屏幕數值顯示：沙漠環境作戰中須嚴格保護外掛裝甲，但凡外掛裝甲出現損傷沙粒就有可能灌進機甲內部，這東西無孔不入的特性少了還好，一旦積少成多就很有可能導致機甲發生動作受阻移動受限和許許多多你想象不到的問題，情況很麻煩，這在戰鬥中是非常致命的。
然後是風暴區域，複仇影騎在麵臨超過10級風暴時可說已經無法做到憑借技術全力控製機甲，那麽他所要做到的就是通過日積月累上手經驗隨著自然環境而做出些微調整，這種調整看似簡單，換成普通人甚至也能做到，但如果操作不慎帶來的後果也是可怕的，即便重如機甲，也很有可能被颶風波及，畢竟80關卡之後已屬於常人無法揣測的程度，高級駕駛員必須麵臨各種突發問題。
其次還有水域作戰、冰川作戰、叢林作戰、沼澤戰太空戰和艦內戰等無數案例，由於時間關係無名鬥神也就不一一舉例了，但無疑複仇影騎的走位判斷在事後點評期人們發現幾乎都是最正確的，它的意識、反應、可能已經到達人類的極限。
還有第83關，解說員無名鬥神著重指出了複仇影騎在83關時的超強表現，其他機動戰士到達這個層次通過速度已經越來越慢，這預示著他們的瓶頸可能在此範圍波動，但複仇影騎不一樣，雖然機型特性限製了影騎移動力可但他的平均前衝速度卻並沒有絲毫減緩跡象，接著是84關，85關，86關……複仇影騎無數次化不可能為可能的事實已經充分證明真實戰力段位，這是連王牌駕駛員也很難做到的程度。
當然有人會說複仇影騎依靠的可能是運氣，因為百級測試中的模擬地圖都是隨機生成，從沒有一張地圖絕對相同，這種不確定性涵蓋了極大運氣成分，畢竟同樣兩張地圖的選擇可能截然相反，一人或許會選擇兵力較少安全區，另一個倒黴鬼則可能直接進入難度飆升數個台階的兵力集中區，但運氣其實也是實力的一部分體現，比如第六感或者說戰場態勢感知能力，至少這種可能對無所不能複仇影騎來說影響已經微乎其微。
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