歐巴羅地區那邊研發這種固態變壓器的企業有好幾家，其中就包括塞門子集團，不過這種設備技術研發技術難度非常大，塞門子集團主攻這種碳化矽這種寬禁帶功率半導體器件核心技術，但是一直進展緩慢。
不過這次南方電氣技術公司成功地研製出這種中高壓固態變壓器設備，說明這家君正科技公司在這種高壓寬禁帶半導體材料器件上已經是獲得了巨大的突破，並且在這種固態變壓器的電路拓撲、控製保護技術、高頻變壓器優化設計技術、功率電路緊湊化設計技術等諸多方麵都達到了極高的水平！
之前這家君正科技的兄弟集團興華精工科技公司攻克掌握高速列車轉向架係統完整的設計研發製造技術已經是讓塞門子集團等多家國際知名集團震驚了，現在南方電氣技術公司連車載真空斷路器和更加困難的固態變壓器都搞出來了！
這讓塞門子集團和另外幾家企業還怎麽獨步全球，坐享高額利潤！
塞門子集團內部這些高層人員抓破腦袋也想不明白這家君正科技公司內部的大型研發實驗室怎麽能在這麽短的時間裏麵攻克掌握如此先進的核心技術，尤其是這家君正科技公司竟然能在真空滅弧技術領域能夠做出理論創新，從而在這個基礎上開發出新的真空觸頭結構設計和新型真空滅弧室裝置以及配套的獨有的渦流驅動高速大容量永磁關斷機構，一舉讓南方電氣技術公司在真空斷路器產品技術上超越了塞門子集團！
並且君正科技公司和興華精工科技以及南方電氣技術公司圍繞著這種新型永磁真空斷路器設備係統在從料到結構以及控製算法都申請了幾百項技術專利，把能申請的技術專利都給申請了！
之前塞門子集團在國內合資企業生產這些真空斷路器產品都是用進口原材料，跟德意誌那邊同步的零部件加工設備和工藝，另外一家ABB集團同樣也是采用這樣的方式來占領國內的電力設備市場。
因為之前張君正對國內這個情況很不滿，再加上鐵道部方麵也希望張君正能夠打破這個局麵，所以他通過各種渠道招募了一批技術研發團隊圍繞著真空斷路器進行研發，他動用了自身腦中超級係統的超級透視技能對真空斷路器進行了仔細的探測觀察，然後親自設計理論模型和算法，研發團隊在這個基礎上設計開發出了新型永磁真空斷路器設備係統。
當然，新型新型永磁真空斷路器設備需要的很多新型材料能這麽快研發出來也是張君正進行了指導設計，用了幾年時間開發出了世界領先水平的數字智能化永磁真空斷路器設備！
目前塞門子集團自己研發的永磁真空斷路器設備還在研發當中沒有推出來呢！
現在柯塞恩跟張君正見麵的時候心情那是極為複雜的，這次為了能讓塞門子交通技術集團在震旦國這邊拿到訂單，他們不得不請來了德意誌交通部長來和這邊的鐵道部門來談。
不過這邊鐵道部這次卻是邀請了思普泰爾和柯塞恩等人前來試乘體驗CRH300高速組測試樣車，並且讓這位頗為神秘的張君正先生現身。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>