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二月春暖，京城愈發騷動。
因為富貴又閑的人很多。
扈三要百日，都喊著百日宴。
好在他們一天也忙，京城到商城的路，兩條長廊、長龍已經修好，又兩條在修，這都叫人去看熱鬧。
春雨，走在長廊，非常的愜意，就像觀景廊。
據說以前有修那種超級複道，那是為兩宮服務，這是為平民百姓。
秦每破諸侯，寫仿其宮室，作之鹹陽北阪上，南臨渭，自雍門以東，至涇渭，殿屋複道周閣相屬。所謂諸侯美人，鍾鼓以充之。
（秦每打敗一個諸侯國，便派畫師把該國的諸侯宮室描畫下來，照原樣重新建造在鹹陽北麵的斜坡地帶。這大概就是縮景了。隻是更霸氣。）
興造甘泉宮前殿，修築甬道連接鹹陽，又以鹹陽為中心築馳道通往全國各地。
派蒙恬自雲陽到九原，修築直道，開山填穀，凡一千八百裏，興築多年，不能完成。
修建阿房宮，其前殿周圍用木板搭起閣道，從阿房宮直抵南山。再築複道，從阿房宮向北，渡過渭水，直達鹹陽。
馳道。道廣五十步，三丈而樹，厚築其外，隱以金椎，樹以青鬆。
馳，是快速行進的意思，馳道，就是當時的高速公路，路麵劃分為三條，是最早的具有分隔帶的多車道道路（皇帝的專道一，兩邊各一，故三條）。
由於馳道中間是皇帝的禦道，橫穿馳道就是件麻煩的事。漢成帝為太子時，老爹元帝急召，雖然是太子，還是不敢橫穿而過，一直繞行至直城門，才找了個地方繞過去。
直道，專指自雲陽到九原，由蒙恬修築的道路。是始皇為加強北邊防務，抵禦匈奴南犯而開築的交通大道，全長一千八百裏，直通南北，規模極其宏大。
（陳王要修的京城到烏州，大概與這類似）
複道，大概是指離開地麵，在空中架設的道路。
一般有三種。一是連接亭樓館閣的空中道路。這在皇宮大院裏應屬經常，比如傳說中的阿房宮，各宮殿間的連接通道，應屬複道。
二是某種交通樞紐。複道淩空而行，並不必與下邊的道路方向一致。因此，在行人車馬繁錯的地段，可用複道解決連通問題，以立體交叉形式起到便利交通的作用。類似現在的過街天橋或立交橋。
三是某種長距離的複道。按照史載，秦漢時期有長達數十裏的複道。
閣道或許是複道的一種變化形式，即上有頂，側有壁的空中樓廊。
閣道就是閣帶道吧，複道必然是複、有兩道。
甬道的最大特點，就是很保密，走在裏麵，路外頭的人看不見。
甬道又稱夾道，是一種外側築牆的遮蔽型道路。甬道與複道的區別在於，甬道建在地麵上，而複道則是淩空架設的。
秦漢時還有專門作為軍事運輸道路形式的甬道。
章邯令王離、涉間圍钜鹿，章邯軍其南，築甬道而輸之粟。應當是修築甬道作為運糧之道。項羽軍“與秦軍遇，九戰，絕其甬道，大破之”。
秦、皇帝、當真是厲害。
各種技術。
京城到商城的路，大概相當於、有馳道、沒複道但有路口的處理、還有停車休息。
與一般十裏長亭五裏短亭不同。
路上是不能隨便停。
兩邊不是各有三丈綠化？修一些停車休息的。
而行人、最靠近外邊，邊走邊觀光。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>