這都是幕後的事情，暫時還沒反饋到造船廠，這邊關於黃皮虎要倒黴要開除要判刑要身敗名裂的傳聞依舊甚囂塵上，這裏麵少不了高明的授意，下麵人的推波助瀾。
高明已經忍不住要奪權了，以前殷永琛在的時候，他是秦德昌的人，現在自己成了總經理，是兩極中的一極，再俯首帖耳就不合適了，再說下麵人也有進步的需求，逼著高明不得不一步步拿回本該屬於總經理的權力。
就連屬於董事長的權力，他也想拿，倒不是貪權，而是真想做事。
高明是個有智慧的人，對船廠的感情深厚，他是真的把廠子當成家，不對，是當成自己的帝國來經營的，幹部職工都是他的子民，率土之濱莫非王土，當帝王的當然要把天下經營好，所以他才反對上軍船項目。
不是他反對軍船項目本身，而是身為前總工，現總經理的高明對造船廠的實力有著清晰地認知，廠子沒那麽大的胃口，啥都想幹的結局就是啥都幹不成。
軍船項目當然好，吃軍費最爽了，誰不想躺著吃蛋糕，可是自家沒有這個實力和大連上海專門造軍艦的同行比，拿自己短處和別人的長處拚，有啥意思？
你費勁巴拉的終於有資格造056輕型護衛艦了，人家船塢裏都在焊接第二代航母了，在研發電磁彈射了，在搞小平頂和萬噸大驅了，這個差距不是十年二十年能追上的，在這個賽道你就別惦記了。
把目光投向廣闊的國際市場才是正道，散裝貨輪和鑽井平台是實打實的硬買賣，永遠不愁沒飯吃，要進軍也是朝著造船業的三大明珠進，豪華郵輪，航空母艦，LNG天然氣運輸船，厚積薄發，一口口吃胖。
高明的野望不止於此，他想把江尾造船廠集團發展成全球前列的巨型重工企業，這需要大格局，大視野和大能力，老實說秦德昌已經老了，他那一套老思路跟不上潮流了。
想做大，第一障礙就是缺資金，指望國家投錢不現實，隻能自己找錢，這個春節假期高明一點沒閑著，整天在見人談事。
首先見的是本市的金融人士，工農中建的江尾分行行長都見了一遍，但效果不佳，這些人倒不是不願意貸款，但手筆太小，滿足不了高明的胃口。
反倒是城市銀行的蔣行長很有興趣，城市銀行是在原先信用社的基礎上搞的地方銀行，江尾城投是大股東，還有一些金融機構注資，背景比較複雜，但做事也比較靈活，資金也比較充裕。
蔣行長給高總出招，高息攬儲，專項貸款，發企業債券，職工融資，圈錢做大事，然後上市再圈錢，一番話說的高明心悅誠服，術業有專攻，金融大拿就是大拿，坐在辦公桌前就把上億的錢掙到手了。
“要不怎麽說你們是藍領，我們是金領呢。”蔣行長矜持一笑，“開個玩笑了，華爾街那些金融精英不更厲害，各種金融創新玩出話來，但話說回來，國家興盛，還得靠實業，都去搞金融，一個不留神就山崩地裂，死無全屍。”
高明深以為然，自豪感油然而生，這些小手段隻能打輔助，真正的業績是船台上用氣焊和鉚釘幹出來的。
“對了，高總不是有個堂哥嗎，他路子挺廣的，可以合作一下，兄弟齊心，其利斷金啊。”蔣行長又給出了一招。
高明和他這個名字看起來都差不多的堂哥差了五六歲年紀，小時候就是高朋的跟屁蟲，長大以後都在船廠工作，一直是堂哥遙遙領先，都說高朋是有機會當廠長的，後來高朋卻毅然辭職下海，自己幹的風生水起，也變相的成就了堂弟。
企業裏就是這樣，資曆老占著位置，後麵的人不管多麽努力就是上不去。
其實今天的船廠也是如此，看似領導層年輕化，提拔了四十五歲的總經理和四十歲的總工，但也把後麵人的路給斷了，兩位當家人都這麽年輕，十幾年內下麵的人沒有晉升通道了，還有啥幹勁。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>