晚霞滿天，海鷗翱翔，濱海公路上，一隊身穿船廠工作服的漢子迎麵走來，為首者打著紅旗，腰間別著扳手，大夥兒邊走邊唱：“咱們工人有力量，嘿，每天每日工作忙……”
他們是衝著廠區方向去的，都傍晚了還去瀕臨破產的廠區幹什麽，除了不屈不撓的加班生產，還能是什麽！
易冷被勞動人民的壯誌豪情所打動，讓司機停車，他要下來問問。
看到這輛省城牌照的奧迪官車停下，工人們也放慢了腳步，目光盯著汽車，當看到一個打扮的像是大領導的人下了車，他們就都幹脆站住了。
易冷問道：“師傅們，你們這是去幹什麽啊？”
一人說：“去廠裏辦點事。”
另一人說：“有點活沒幹完。”
又一個人說：“閑著也是閑著，去看看有沒有……”
旁邊的人扯了扯他的衣服，後麵的話咽回去了。
易冷再次感動，說大家不要擔心，萬事有國家兜底，無論如何不會放任這樣一個有著悠久曆史，光輝傳統的廠子破產，我代表國資委，代表兄弟企業向你們保證，一定給你們一個滿意的說法。
“好！”有人帶頭喝彩，然後一片掌聲。
易冷這才坐回車裏，看到後視鏡中繼續前行的隊伍，感慨道：“多好的工人啊。”
工人們一邊走一邊討論，咋整，說好的把廢鋼搬出來賣了，現在還幹不幹？
“緩緩，把倉庫換上咱自己的鎖，派人守著。”一個核心人物說道，“誰的話都不能全信，這幫當官的，沒一個好東西。”
歸途中，易冷一直在思考如何盤活江尾造船廠，這件事裏最重大的一個敗筆就是沒有成立子公司來規避風險，當挪威人有合作意向時，科學的做法是成立一家子公司，注冊在維京群島之類地方的離岸公司，注冊資金一兩個億美元就夠，再由江尾造船廠對其進行控股，這樣即便損失也能控製在一定範圍內，而不是像現在這樣，整體瀕臨破產。
高明這個人搞技術還行，戰略層麵一塌糊塗，急功冒進，實在不是個帥才。
現在不是想怎麽懲辦責任人的時候，是考慮上哪兒去弄錢把廠子救活，他忽然想到那個叫錢學林的家夥，於是拿出平板上網查詢了一下他名下的企業，一家叫做白龍投資的資本管理公司。
這一查還真查出點意思來，不是這家公司不正常，而是太正常，正常到離譜的程度，白龍投資主要投資原材料和機械加工領域，涵蓋了稀有木材、貴金屬、石油能源、電池、金屬加工，廢鋼回收、文物鑒定、影視道具、體育器材、海外金礦等領域，不涉及高科技領域，都是成熟甚至落後的產業，比如他們收購的電池廠，就是一家做鉛酸蓄電池的破產企業，但離奇的是效益一點不差，是稅收大戶，還是慈善大戶，錢學林因此獲得的榮譽很多。
於是易冷就打了幾個電話，從側麵打聽白龍投資的背景，原來這是一家專門麵向非洲市場的公司，秉承的是悶聲發大財的理念，從不高調宣傳，隻默默做事。
敬佩之情油然而生，國家缺的就是這種實幹家，易冷讓喬智勇幫自己聯係錢學林，最好能麵談一下。
喬智勇通過省工商聯的關係聯係上了錢學林，對方推三脫四，過了幾天才勉強答應見麵，約在閱江樓見麵，易冷見到了這位執掌億萬財富的當家人，本以為是個老奸巨猾的大叔，沒想到是個三十歲都不到的年輕小夥，眉宇間甚至有種清澈的愚蠢。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>