1939年4月，飛行團秘密轉場，進駐剛剛修建完畢的隴南機場，有細心的隊員發現：地勤裝填的子彈，全部都是紅色標識的高爆**；而且，機場內有北蘇方麵的人……
四月底，所有戰鬥機的塗裝都換成了跟北蘇拉-3一樣的灰色迷彩。機場隨即進去二級戒備。
5月1日，機場進入一級戒備，所有飛行員都開始穿著飛行服睡覺。
5月2日，所有飛行員被要求提前睡覺。
5月3日，上午八點，隴南機場鈴聲大作。
聽見鈴聲，所有的飛行員迅速地起床，帶上飛行頭盔，提著文件包跑出宿舍……
半個小時後，一個團的二十九架飛機全部升空。
升空後，流雲開始分配任務：在恩施地區攔截由漢口起飛，前往山城轟炸的日本轟炸機群；第三大隊負責保圍機群，利用攜帶的裝備幹擾通訊，並負責外圍境界，第一第二大隊負責攻擊，劉氏父女中隊，負責清理跳傘人員……
兩個小時後，到達預定空域的第三飛行大隊，利用自身迷彩以及低空雲層的掩護，將十二架日本三菱ki-21重轟炸機遠遠地圍住，呼叫第二大隊攻擊。
收到攻擊信號的第一第二中隊的十八架飛機，分兩個波次循環攻擊轟炸機群，第一波利用點射清理敵方的防禦火力，第二波次直接掃射……
“情報充分”的日本駐漢口第一聯合航空隊海軍轟炸機團團長，因為確信“三民政府的飛機不可能追得上自己”，拒絕了戰鬥機團護航的請求。本想著能夠獨吞戰果，沒成想……
跟流雲預想的一樣，從來沒有遇到過這種突發狀況的轟炸機群，因為本來速度就慢，再加上反應遲鈍，不到十分鍾的時間，一個轟炸機團，化為了灰燼……
二十幾個小時之後，發現轟炸機沒有返航的日本海軍第一聯合航空隊指揮官塚原二四三，派的遠程偵察機，在搜尋了五六個小時後，發現了恩施地區的轟炸機殘骸，當天的轟炸計劃被迫取消……
當天，收到了本國跟北蘇在諾門坎開戰消息的塚原二四三，被嚇出一身冷汗：北蘇方麵向三民政府出售了高級戰鬥機……
在“恩施大捷”之後，北蘇援華航空隊開始主意到西北方麵那些性能異常優異的“英製噴火戰鬥機”，不過也沒太在意：北蘇的戰鬥機發動機將來會換裝馬力更大的星型活塞發動機；至於戰鬥機的來源，北蘇的情報機構也不是吃素的，早就知道馬玄忠跟猶太人眉來眼去，能得到幾十架飛機，也沒什麽大不了的。
因為“馬玄忠跟北蘇高層的私交不錯”，北蘇援華航空隊，賦予西北飛行團獨立作戰的權力……
隴南機場的會議室裏。
跟北蘇打過一段時間交道的李鈺，有些吃驚：“老爹，這跟想象的不太一樣呀？他們怎麽沒要求看一下？”
(本章完)
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