當然，回收公司的員工們更好奇的是，太空作業用的飛船是什麽樣子的……
CC工坊艦船設計小組的工程師們，並沒有讓弗氏回收公司的員工們等太久。
從重力井裏剛爬上來的天田小組的隊員們，還沒適應月球的低重力環境，配屬給弗氏回收公司的運輸船就已經下水了。
第一艘運輸船被命名為鵜鶘號，因此這一級運輸船也被命名為鵜鶘級。
盡管鵜鶘級的很多地方都是采用軍用標準建造的，可也掩蓋不了鵜鶘級造型醜陋的事實。
整艘船的整體造型，像是“微型卡車拖著兩個集裝箱”：兩個集裝箱，自然就是運輸船的貨倉；而微型卡車，自然就是船隻核心的船橋、生活區和動力部分；夾在兩個集裝箱中間，並且起了解作用的，是運輸船的格納庫，專門用來放置作業用的工業機器人和MS。
因為采用的都是海鷗號上成熟的技術，因此鸕鶿號出港之後，隨即又有兩艘同級的運輸船下水了……
兩天之後，三艘船隻連同改裝成兩棲攻擊艦的海鷗號組成的船隊，開始海試，目的地Side5……
雖然魯姆會戰已經過去一年了，可Side5附近的空域依舊是一片狼藉，很少被廢棄物回收公司光顧：雖然有一部分原因是附近有吉恩殘黨盤踞，可還有相當一部分原因是因為魯姆戰役的戰況實在是太慘烈了……
船隊剛到達Side5就遇上了大魚，一艘被米家粒子炮攔腰斬斷的薩拉米斯級輕巡洋艦。
船隊停了下來，三艘鵜鶘級上飛出來一群隻有十米左右的遙控工程機器人，直奔薩拉米斯級的殘骸。
最先處理的是薩拉米斯級上殘留的裝備、彈藥、電子設備以及核動力反應堆裏的殘餘燃料。回收完這些，才將遙控機器人轉換成手操模式，對艦隻進行拆解。
一陣陣閃光過後，薩拉米斯級最外麵的裝甲被工程機器人攜帶的等離子切割設備還原成了出廠前狀態。
以弗氏回收公司的技術實力來說，就算沒有薩拉米斯級的建造圖紙，也可以順利地拆解戰艦。
不過，有原版的建造圖紙，拆解艦隻就是另外一回事了。有了圖紙，天田士郎和他的小夥伴們，隻需要按部就班，一層一層地拆解艦隻就可以了。
隻是一個多小時的功夫，薩拉米斯級就露出了裝甲下麵掩蓋的龍骨……
海鷗號的主控室裏，來自於CC工坊艦船小組的工程師們，目不轉睛地盯著大屏幕上十分“露骨”的薩拉米斯。
雖然薩拉米斯級在聯邦是作為炮灰存在的，可對於曾經吉恩的造船工程師們，也不是沒有可取之處的。
與吉恩那些帶著古典風格的戰艦相比，薩拉米斯級的艦體無疑就簡潔了許多，而簡潔，就意味著建造難度很低。
另外一方麵，薩拉米斯級的性能、建造難度和造價三者之間的取舍，也讓吉恩的工程師們深有感觸：要不是聯邦對於米氏粒子作戰沒什麽經驗，薩拉米斯級在一年戰爭中的表現還要更搶眼一些……
隻是五六個小時的功夫，薩拉米斯級就已經被還原成了出廠前的狀態，分類堆積在鵜鶘級的貨倉裏。
拆解完薩拉米斯級之後，CC工坊艦船小組的工程師們，又將目光投向了雷達屏幕上的那艘三百三十多米長的麥哲倫級戰列艦的殘骸……
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