二十世紀九十年代，是賽車文化最為波瀾壯闊的時代，F1一級方程式誕生了車神塞納、舒馬赫，世界拉力賽出現了未來統治者塞巴斯蒂安·勒布，勒芒耐力賽還沒有被奧迪R8獨秀，依然有著群雄爭霸的輝煌場景。
同樣在這個時代，街頭賽車文化也是進入到了一個瘋狂的年代，各種針對賽事而生的性能車進行量產，極大了刺激了車迷或者賽車愛好者的熱血跟激情。
其中日係性能跑車更是達到了自己的鼎盛時代，各大廠商都拿出了自己的看家本領，比如本田NSX、豐田Supra、日產GT-R、馬自達RX等等後世耳熟能詳的車型，都推出了最為經典的一代車係，用著平民跑車的頭銜，挑戰著法拉利、保時捷、蘭博基尼等等豪華品牌，漫畫《頭文字D》也正是在這種大時代背景之下，才會如此火爆。
可以說九十年代，是一個車手跟賽車的黃金時代。
……
夜晚的廣深市七星山頂，昏暗的路燈下十幾個二十歲左右的小年輕聚集在這裏，路邊還停著七八輛汽車。此刻山道的最中間，已經並排擺放著兩台汽車，其中一輛還是雙門跑車，時不時踩下油門響徹著引擎的咆哮聲。
要知道這可是中國九十年代末期，就連汽車都還沒有普及的年代，山路上麵聚集這麽多輛小汽車還是比較罕見的場景，特別這輛雙門跑車發出的駭人聲浪，更是讓這些圍觀的小年輕感到熱血上湧。
如果有人識貨的話，就肯定會認出來這是90年代日本四大天王跑車之一的豐田Supra，國內一般稱之為“牛魔王”，因為它搭載的2JZ發動機，哪怕到了二十一世紀，依然是一款可玩性極高的神機頭，後世著名電影《速度與激情1》主角保羅·沃克的座駕，就是一台經過改裝的豐田Supra。
而停在這輛豐田牛魔王旁邊的，就是一台非常普通的大眾捷達了，不過這輛也不能算是普通的捷達，而是號稱“捷達王”！相比較普通捷達功率更大，馬力也是達到了101P，隻是兩台車名號雖然都帶一個“王”字，但跟豐田牛魔王的280P馬力相比，捷達王完全不是一個檔次的，簡直就連個弟弟都算不上！
捷達王上麵坐著兩個十七八歲的小男生，臉上還帶著這個年齡特有的不成熟，其中副駕駛那個戴著眼鏡的男生，正一臉緊張的朝著駕駛位搗鼓的司機說道：“張一飛，你到底會不會開車啊，這車可是我偷開出來的，要是出點什麽意外被我爸知道了，說不準他會大義滅親啊！”
駕駛位上這名叫做張一飛男生聽到後，滿臉的不屑回道：“王眼鏡你是跟我開玩笑嗎？我爸開修車店的你說我不會開車？聽說過秋名山車神沒有，哪怕就是他跟我跑，也看不到我的車尾燈！”
“我沒聽說過啊，秋名山車神是哪號人物？再說了，這裏可是七星山啊。”
“秋名山車神是……”
張一飛本來話到嘴邊都要說出藤原拓海這四個字了，但是想想《頭文字D》動畫好像2000年後才在中國全麵傳播，大熱更是要等到05年周傑倫電影上映，現在才98年，說出來王眼鏡也不知道這個梗。
“我說了你也不認識，反正就是一句話，隻有慫人沒有慫車，看誰不服，切二檔7300轉，幹他！”
看著張一飛這副信心滿滿的樣子，旁邊的王眼鏡依然是心虛的不行，語氣忐忑的問道：“問題是咱們車跟豐田牛魔王差距有點大，油門就算是踩到發動機裏麵也比不了它280P馬力啊！”
“你懂什麽，咱們這是跑山道，又不是測試直線加速，馬力是一個很重要的因素，但並不是決定性因素，最終靠的還是技術！從現在開始，你可以稱之我為七星山車神！”
聽著張一飛越說越誇張，王眼鏡感覺這小子就差沒有把吹牛兩個字寫在臉上了，於是腦海中忍不住開始浮現老爸發飆後那五指山一般的巴掌，最終還是不放心說了句：“可是我看你瞎搗鼓來搗鼓去的，好像不是很熟練的樣子，真能跑得過李韜那孫子嗎？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>