場地賽目前國內也不怎麽樣,畢竟這也非常受限於汽車工業的發展,沒有足夠好的基礎很難帶動一批場地賽車手。
但是在拉力賽上麵,中國車手的成績就要遠遠好於F1跟場地賽了,未來有超過十名車手參與過世界頂級越野賽事,比如說國內比較熟悉的達喀爾拉力賽,其中周勇更是進入過世界前二十名的選手,僅次於日本車王增岡浩了。
另外還有數名車手拿到過亞洲拉力賽冠軍頭銜,整體實力來說隻稍低日本一籌,算亞洲數一數二水準,隻是在車隊規模上要遠遜於對手。所以單純拿車手實力來說,除非張一飛選擇到歐洲進修,否則亞洲範圍內沒有拉開盧寧平一個檔次的車手。
麵對張一飛如此堅定的語氣,盧寧平臉上露出淡淡笑容說道:“先把車停好,等下再說吧。”
張一飛也沒有著急,把野馬開進了小巷,準備停到修車店後麵的庫房去。此刻庫房大門是打開的,張誌國跟馮林木兩個人正坐在裏麵,他們也是等著張一飛跟盧寧平回來。
停好車,馮林木首先靠了過來問道:“一飛,跟東方車隊沈東跑的怎麽樣?”
“贏的很輕鬆。”
聽到這話,張誌國立刻滿臉笑容說道:“老盧,我就說一飛這小子有天賦,這下你不用再考慮了吧。”
張誌國之前還是很挺忐忑的,因為他知道沈東算是半職業車手,自家這小子雖然表現出來車技不錯,但是沒有經曆過跟真正車手的對戰考驗,能不能贏張誌國心裏麵還真沒什麽把握,如果不是盧寧平一起去,他都不太敢讓張一飛去跑,怕年輕人上頭會出事。
現在得到確認了,心中大石頭也放下了,一股驕傲感油然而生,畢竟自己兒子還是很強的。
“是很有天賦,但是誌國你也知道,我在港島是教卡丁車的,以一飛現在的年齡去跑卡丁車已經不適合了。如果我回到內地指導一飛拉力賽,從零開始還不如讓一飛直接試訓職業車隊,這樣才是真的不耽誤一飛!”
盧寧平很是有些無奈,他能理解這些老夥計的不甘心,想要重組一支職業車隊。但理智讓他冷靜,時代已經不屬於他們這些“老家夥”了,現代職業車隊要嚴謹跟專業的多。
其實這些道理張誌國他們何嚐不知,隨著汽車廠商跟資本入駐,國內職業車隊的門檻越來越高了,說是燒錢毫不為過,單一台拉力賽車至少都是五百萬起步。想要從零開始真的太難,也太需要時間,就單純為張一飛前途著想,可能直接去職業車隊試訓,將是更好的選擇。
兒子的前途與內心的執念,就是理性跟感性的交鋒,讓張誌國兩相為難,他隻能默默點上一根煙陷入沉思。
不過就在其他人都難以抉擇的時候,張一飛卻有點激動的問道:“盧叔,你在港島教卡丁車,是遊樂園那種玩具性質的,還是初級方程式那種?”
這點對於張一飛來說很重要,因為如果說他上輩子最大的遺憾是什麽,那就是沒有機會接觸到方程式賽車,他很想有一個圓夢的機會!
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