坐在返程車上，盧寧平突然想到了一件事情，於是開口說道：“對了一飛，我幫你申請卡丁車國際少年駕照吧，目前俱樂部最高申請等級為C級，年後有時間過來參加一場港島卡丁車賽事，進入決賽就能升級B照，這樣就有了參加國際卡丁車賽事的資格。”
娛樂型卡丁車是不需要駕照的，但如果你打算比賽，成為一名競賽級車手，那就需要少年卡丁車駕照，而卡丁車也是國內唯一可以在十八歲成年之前申請的職業駕照。
卡丁車駕照分為國內跟國際兩種，就如同普通駕照一樣，國內駕照可以轉換成為國際駕照。但是為了避免麻煩跟未來通用性，盧寧平打算直接幫助張一飛在港島申請國際少年卡丁車至少，未來就可以直接參加港島的卡丁車賽事，為將來進軍方程式賽車打下基礎。
國際卡丁車駕照分為A、B、C、D四個等級，其中D等級是最低的，隻需要培訓基地提出申請，證明這位少年有過卡丁車培訓經曆，然後提交地區委員會進行審批，就能獲得國際少年D級執照。
而C級執照，是在有D級執照的基礎之上，拿到過訓練基地或者俱樂部內部賽車決賽資格，就可以向委員會提出執照升級申請。
也就是說，C、D這兩個級別的國際少年執照，都可以由俱樂部給一手搞定，但後續想要再次升級，就需要張一飛拿到地區賽事決賽資格，以及更高的省級錦標賽、大獎賽、杯賽等決賽資格，才能成為國際少年A級執照持有者。
“可以，隻不過盧叔，我過完年可能時間不太充裕。”
張一飛自然是想要盡快提升自己的國際少年駕照等級，但問題是明年就是他高考的時間段了，按照今年高三這個補課架勢，明年時間肯定會越來越緊。
聽到張一飛這麽說，盧寧平也想起他今年剛好是高三階段，這個年代大學生還是很值錢的，職業賽車這條道路如果沒有成功的話，可能還真不如好好讀書考個好大學。
“我這邊盡量安排，看到時候你能不能請假騰出時間。”
一說到請假，瞬間就點醒了張一飛，對啊，自己還能請假！畢竟跟一般家長不同，張誌國是支持自己從事賽車的，完全可以讓老頭子出麵跟學校請假，甚至更誇張一點退學也不是不可能。
當然，退學隻是張一飛最後的手段，但是請假這條是完全可行的。而且哪怕就是長時間請假，上輩子腦海裏麵的知識水平，加上這輩子瘋狂的複習，不說考什麽清華北大這種，考個普通大學張一飛還是有信心，畢竟上輩子張一飛好歹也是個一本。
而且隻要自己效率夠快，拿到卡丁車項目一個省級或者更高級別賽事冠軍，那麽自己就能以特長生身份讓大學降低標準特招，同樣降低了進入大學的難度。
很多之前被高中生身份所束縛的計劃，現在有了盧叔跟張誌國的全力支持後，就可以大膽的開始實施了。這種變化，讓張一飛瞬間有種前途一片光明的感覺。
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