正是因為賽道太長了,加上大部分都是在丘陵山道裏麵,不單單是觀眾看不到賽車狀況,就連當時的電視轉播都有很大困難。
後麵在1976年的時候,更是發生了一起嚴重賽車事故,FIA突然發現,就連最基本的事故救援都無法及時趕到,所以紐伯格林賽道被分成了兩部分。
南環繼續作為F1大獎賽的賽道,而北環,成為了全球最知名的賽車聖地。
周雲輝早就已經在紐伯格林門口等著張一飛了,看到張一飛過來,遞給他一張磁卡說道:“這張磁卡是用來支付門票跟賽道使用費的,你先拿著。”
“嗯。”
張一飛接過這張磁卡看了一眼,很像是高速那種收過路費的通行卡。
“紐北賽道現在怎麽收費?”
“1圈是25美金,如果一次購買25圈以上,將會有20美金的優惠價。”
“靠,這是黑店啊!”
張一飛還真被紐北的價格給驚住了,要知道頂級高手開超跑,圈速都是在8分鍾內。
一般車手或者賽車愛好者,大概一圈就是10分鍾的樣子,也就是說一個小時的價格是150美金,換這個時代的匯率換算成人民幣,超過了1200塊。
要知道99年,很多人一個月的工資都沒有一千塊呢,結果一個月工資在紐北賽道隻能呆一個小時,並且這還不包括租車的價格。
看著張一飛驚訝的反應,周雲輝也是苦笑著回了一句:“沒辦法,這東西就跟炒作一樣,隨著紐約賽道的名氣提升,價格也是越來越誇張,幾乎是遠超其他賽道的平均價格了。”
“等跑完了我再還你錢。”
如果是百來塊的話,張一飛就懶得矯情這種事情,但上千塊不是一筆小數目。
他沒記錯的話,周雲輝當初是因為母親的手術費,才選擇鋌而走去當槍賭車。現在剛來歐洲當試車手沒多久,肯定手頭上不會很寬裕,自己不可能占這種小便宜。
“這是我邀請你來的,怎麽可能讓你出錢。”
“你不邀請,其實我自己也會找機會來紐北賽道看看,所以別矯情了。”
說完之後,張一飛又問了一句:“紐北在哪裏租車,還有我現在沒駕照啊。”
說起駕照問題張一飛就頭痛,真是賽道上都拿冠軍了,結果開個車都是算非法上路,現在租車也是一個問題,真是讓人頭大。
這一點讓他想到了從初級方程式“三級跳”到F1的基米,那家夥也是進入F1之後,才發現自己沒有超級駕照,也算是開創了F1車手沒有超級駕照的先河。
後來索伯車隊經過溝通,FIA聯盟特批了一個超級駕照發給他,否則還真會出現F1車手沒有辦法開車的窘境。
“那邊就是入口,賽道裏麵有很多租車點,到時候你想開什麽車,我來幫租。”
“如果你不想開租的車,我也可以從車隊借一輛歐寶Astra V8 Coupe給你。”
“我先看看有什麽車吧。”
張一飛沒有直接答應下來,而是打算看看紐約賽道,能租到這個時代什麽經典車型。
其實想要公平對決的話,開歐寶Astra V8 Coupe是最好的選擇。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>