“噢,天呐!馬基納居然在5號彎衝出了賽道,這可能是所有人都沒有預料到的事情。”
“不知道賽道上麵到底發生了什麽,看來隻有等待賽後采訪,才能得知馬基納為什麽會衝出賽道。”
“但是隨著馬基納衝出賽道,中國車手飛已經來到了第三的位置。我不知道這應該說是運氣好,還是一種巧合,不過這些都絲毫不妨礙飛名次的上升,他已經來到了第三的位置!”
雷德用著感慨的語氣解說著,其實他內心裏麵還有一種想法,那就是天命所歸這四個字。
如果張一飛能拿到銀石站的冠軍,那麽他大概率會提前鎖定雷諾歐洲杯車手總冠軍頭銜。並且八場比賽中,有五場獲得了勝利,他的勝率將達到驚人的百分之62.5%。
要知道之前被稱之為奇跡的芬蘭車手基米,他在雷諾英國錦標賽中,參加的23場比賽,也隻獲得了13場的勝利,勝率是56%。
能達到這種勝率跟統治力度的車手,拋開那些主觀的惡意評價,張一飛毫無疑問稱得上天才車手這四個字,注定要進入F1的人。
可能這就是天命,否則無法解釋,為什麽馬基納開的好好的,之前防守路線也很漂亮,卻突然衝出賽道了。
當然,作為一名賽事解說,雷德要盡量恪守公正公平的態度,不能過於的偏向任何一名車手。
天命這種東西,隻能是他作為一名教徒的主觀想法,不可能真當作什麽論據,直接解說出來。
而且對於車手來說,很多人其實不服所謂的天命,甚至包括張一飛他自己,如果聽到所謂的天命所歸,他都可能不屑一顧。
相比較所謂的天命所歸,張一飛更信奉東方的中國哲學,那就是人定勝天!
事實上也確實沒那麽玄乎,馬基納衝出賽道跟天命沒關係,就是想太多的典型,認為一切皆在自己掌控之中。
結果一頓操作猛如虎,直接變成二百五!
當然,如果要追究更深層的原因,那就是張一飛給馬基納造成的壓力太大了。
他根本就沒有想過能甩掉或者戰勝張一飛,腦海裏麵想的全是自保,如何不讓張一飛超越自己。這種未戰先怯的心態,就算5號彎超不過,10號彎也會超過的。
隻能說霍根海姆跟馬尼庫爾的連冠,豎立了張一飛“大魔王”的形象,很多車手潛意識裏麵都不願意承認,自己其實麵對張一飛並沒有任何的自信跟底氣。
可能這些車手裏麵,唯一還有點傲氣的,就是迪克森、馬薩、庫比卡三人了吧。
正賽第一圈還沒跑完,張一飛就來到了第三的位置,這個超越速度是很多人之前都沒有想到的。
同時也間接證明了張一飛的實力,他上一站麵對變速箱故障,能做出驚人的操控並不是偶然。所以這個時候,觀眾席上對於張一飛的質疑聲音少了許多。
其實他們心裏麵同樣好奇,那就是張一飛是否真的能超越所有對手,拿到銀石賽道的冠軍來證明自己。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>