“讚助？你是F1車隊的讚助付費車手嗎？”
盧寧平早就知道張一飛進入F1車隊，畢竟這個消息，全中國都快宣傳開來了。
主要是張一飛現在還沒有F1成績，否則他的影響力，將達到未來的劉祥級別。
不過各路媒體宣傳中，都沒有提讚助付費這件事情，盧寧平也一直認為張一飛是非付費合同車手，所以才感到有點驚訝。
畢竟在F1圍場裏麵，還是存在一條鄙視鏈的，合同車手要高讚助付費車手一個檔次。
“我不是讚助付費車手，但你也知道阿虎他們過去了，加上之前豐田青訓基地的武田純子跟山本右京，他們想要進入到F1車隊就沒那麽容易。”
“所以我跟普羅斯特車隊達成了一項協議，兩百萬美金的讚助費用，可以讓我團隊成員全體進入F1車隊。”
兩百萬美金？
聽到這個數字的時候，盧寧平臉上的表情嚴肅起來。他作為中國車手，亞洲頂級拉力賽車手，是見過世麵的那種。
知道兩百萬美金讚助費用，對於F1車隊來說，最多就算個入門級別費用。
但是這筆錢，對於目前國內來說，毫無疑問是天價！
方程式項目國內還沒有，最多就是一些卡丁車運動，所以沒有準確的讚助費用來做比較。
但如果範圍擴大其他賽車項目，比如說之前最為火熱的港京拉力賽。斯巴魯跟555香煙的讚助費用，如果不算賽車本身費用的話，單純讚助費不過就是幾十萬級別，撐死不到一百萬。
張一飛現在的兩百萬美金，簡單按照八比一的匯率算，這也是一千六百萬人民幣，對於現階段的一些企業跟富豪來說，並不是一個容易接受的數字。
“這個價格在國內不是小數目，可能得好好談談。”
就在盧寧平想著哪些富豪跟企業合適的時候，張一飛再次“加碼”說道。
“盧叔，可能還不止兩百萬美金，至少我短時間裏麵還需要一筆不低於十萬美金的讚助。當然，廣告也好，代言也罷，我都會給他一個最優惠的價格。”
雷諾賽事組織的“討債”，讓張一飛感到一種經濟上的壓力，所以他很需要短時間得到這筆錢。
扣除今天，剩下的時間就隻剩下兩天，這個時間哪怕就是談妥，搞個什麽廣告跟代言可能都時間不夠，所以對方大概率要“先款”。
既然是先款的話，那純粹就是拿張一飛目前的人氣跟信譽變現。既然對方願意相信跟幫助自己，那麽張一飛同樣投桃報李，可以給出一個最優惠的價格。
“短時間具體是多少？”
盧寧平問了一句，他需要更準確的時間點。
“除去今天，還剩下兩天。”
“隻有兩天？”
盧寧平沒想到張一飛會這麽急，他難道是欠了外債？
“兩百萬美金盧叔拿不出來，十萬美金還是有的，如果你著急用錢的話，先從我這裏拿。”
聽到這話，張一飛搖了搖頭回道：“盧叔，好歹我也是F1車手了，十萬美金都還要拿你們的老本，這也太失敗了一點。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>