“維倫紐夫，你知道自己被中國新人給超越了嗎，速度快一點，讓菜鳥明白你F1總冠軍的實力！”
英美車隊經理，用著激動的語氣朝著維倫紐夫喊了一句，作為F1世界總冠軍級別的車手，哪怕現在實力已經出現下滑，但依然不是一名中國菜鳥可能騎到頭上的。
“弗倫岑，下一圈全油門衝刺，你現在排名第九，想辦法超越前麵的新人飛。”
喬丹車隊的經理同樣下達了自己的指令，他現在已經對這名德國老將感到很不滿意，如果連中國新人都比不過，他就要考慮把這位拿過三次分站冠軍的德國車手給裁掉！
曆史上也是如此，弗倫岑在01賽季中途被喬丹車隊給炒魷魚了，然後轉回進入到了普羅斯特車隊。
恰巧的是，普羅斯特此刻也無法容忍法國老將阿萊西的劃水，於是抱著樹挪死、人挪活的做法，喬丹跟普羅斯特車隊的兩名車手在賽季的最後五站賽季進行互換。
不過這個時代的曆史已經改變，至少阿萊西開始展現出自己積極的一麵，沒到讓普羅斯特感到無法容忍的地步。
而且不是到生死存亡的時刻，普羅斯特內心裏麵還是天然親近法國車手，這從他挑選車手風格也能看出來，曾經的一號車手是阿萊西，就連試車手都是法國新人伯爾代斯。
一道道車隊指令的發出，在賽事還有最後幾圈的時候，所有的車手都開始發揮出自己的全力。雖然這些指令不一定有什麽歧視的味道，但是被一名中國新人給擊敗，說出去依然不是什麽“榮譽”的事情。
“我們能看到隨著排位賽最終可跑圈數的減少，圍場裏麵車手們都開始了最後的衝刺，並且今天這一場賽事比往年的揭幕戰速度更快，競爭感更濃鬱，不知道是不是跟中國新人的加入有關係。”
“對於這一點，切斯你怎麽看？”
布倫德爾朝著身旁的現場解說切斯拋出一個問題，他知道切斯不怎麽喜歡張一飛，所以這些有可能帶有話題性的言論，還是讓切斯來說比較好。
這種行為也符合英國人一貫的精神，那就是自己盡量不摻和進去，擔當煽風點火跟攪屎棍的職責。
果然澳洲解說切斯聽到這樣的問題，想都沒想就說了出來：“我認為有關係，畢竟誰都不想輸給這麽一位中國菜鳥不是？”
當這句話說出口的時候，切斯反應過來感到有點不合適，私下裏怎麽說都可以，但是現在是官方解說，就不能過於表達自己主觀情緒。
於是他趕緊緩和一下語氣說道：“我的意思是飛畢竟是一個新人，而且排位賽也關係著正賽的發車順序，其他車手自然不想落後。”
聽到切斯的回答，布倫德爾臉上露出一種玩味笑容，然後繼續問道：“那你覺得飛最終圈速能拍在第幾？”
“第十名左右吧。”
切斯這次學聰明了，使用了一個和稀泥的答案，總共賽道上就22名車手，除非張一飛跑到二十名開外，否則都是第十名左右。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>