這種心態很像是法國老將阿萊西，他選擇跟張一飛合作，也是想要在退役之前，在自己的職業履曆再添上輝煌了一筆，而不是被淘汰出局！
弗倫岑第一圈就朝巴裏切羅發動了凶悍的進攻，希望能超越這名法拉利車手，跟杆位的舒馬赫，來一次“國家德比”！
隻是一番纏鬥之後，巴裏切羅強硬的防守，沒有給弗倫岑任何的機會。甚至兩個人因為過於激烈的鬥爭發生碰撞，弗倫岑的賽車衝出賽道，開進了緩衝區草坪。
這個巨大的失誤，讓後麵的車手都趁機瘋狂的超越弗倫岑，張一飛自然也是如此，他的排名從第七，恢複到了第六的位置。
不過幸運的是，弗倫岑豐富的比賽經驗，讓他在衝出賽道的瞬間，把檔位切到空檔位置，避免了賽車的熄火，有重新開會賽道征戰的機會。
隻不過這次撞車事故，讓弗倫岑從第三的位置，直接跌落成倒數，想要慢慢追上來就不容易了。
行駛到第二圈的時候，豐田車隊的新人貝爾諾爾迪發生側滑衝出賽道，他可沒有弗倫岑的處置經驗，賽車直接熄火在賽道上，從而選擇退賽。
第三圈米納爾迪的超級菜比選手馬奎斯，因為賽車電子故障，而選擇退賽。
他在排位上的“驚人”表現，幾乎已經證明了自己不適合F1圍場，所以他的退賽沒有掀起任何的波動，大家都默認賽道上沒這個車手存在。
排名靠後車手的接連退賽，對於前麵的排名沒有任何影響，最多就是當一圈跑回來之後，眼角的餘光能看到賽道緩衝區域，有拖車正在進行施救。
這種場麵算是F1賽道上，每場比賽都會出現多次的場景之一，所以車手們都已經見怪不怪了。
張一飛跟基米兩個人還在瘋狂的纏鬥著，但是他們卻不知道，後麵有一位車手，已經按耐不住自己內心裏麵那股澎湃的戰意，打算把前麵這兩個所謂的“超級新人”一起收拾，讓他們感受一下，什麽叫做真正的世界冠軍。
這個人就是1997賽季F1世界總冠軍車手——雅克·維倫紐夫！
維倫紐夫是一名加拿大車手，拿到過兩屆CART 1995年度總冠軍、印地500 1995年度總冠軍，以及F1 1997年度總冠軍，可以稱之為方程式界的大滿貫車手！
頂著CART跟印地500的總冠軍頭銜，維倫紐夫一進入F1，就加入了當時極具競爭力的威廉姆斯車隊，並且跟拿到了19996年F1世界總冠軍的達蒙·希爾搭檔。
當時的人們，紛紛認為這名加拿大車手，將是F1圍場裏麵的超級新星，對他寄以厚望。
維倫紐夫也沒有讓那些支持他的車迷們失望，澳大利亞的處子秀，他就幾乎要拿到杆位，如果不是因為最後關頭賽車漏油跟車隊指令，他不得不慢下來，讓隊友達蒙·希爾超越拿到了冠軍，否則他將創造處子秀的奇跡。
處子秀就登上領獎台，下一個成就者，要等到07年的漢密爾頓才做到，可見維倫紐夫的起點有多高。
並且第二年，維倫紐夫就用F1世界總冠軍的頭銜，證明了自己超級新星的稱號名副其實！
就在所有人，都認為下一位F1巨星將要冉冉升起的時候，獲得冠軍後的維倫紐夫開始了極速下滑，簡直就跟傷仲永一樣，從世界冠軍，變成了中遊車手。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>