除了蒙托亞之外，緊咬在後麵的拉爾夫·舒馬赫，心態其實是差不多的。
隻不過他沒有蒙托亞的那種憋屈跟迫切，畢竟相比較這兩名賽道新人，小舒馬赫都已經算是場上的知名車手，他已經不需要通過超車某名對手，來證明自己的實力跟技術。
特別是威廉姆斯車隊後兩年職業生涯，幾乎大多數人都已經把他給當作候選世界冠軍看待。成就跟名氣不一樣，自然心態就不一樣，他覺得自己超越蒙托亞跟張一飛，是理所當然的事情。
之前給蒙托亞擋車，那是賽車故障因素，為了車隊的利益做個舉手之勞的事情。不然想要讓一號知名車手，給二號新人去擋車，那簡直就是做夢，也隻有阿萊西這種待退役車手會做這種蠢事！
沒錯，拉爾夫·舒馬赫從修複賽車追趕的過程中，看到了橫停在路中間的普羅斯特賽車，向車隊詢問了過程。
他對於阿萊西這種舉動，就是嗤之以鼻的態度，畢竟現在的小舒馬赫處於自己巔峰期，對於新人有著一種莫名的優越感，哪怕就是印地500的世界冠軍，也是他的調侃對象。
而且他也不認為二號新人，有資格、有能力承擔起這份重任，就拿前麵的蒙托亞來說，還不是給自己追上來了？
雖然這裏麵有安全車出動的原因，但如果沒有實力的話，30秒的安全車出動時間，是不可能追上來的！
張一飛之前的挑釁動作，小舒馬赫並不生氣，畢竟他自己首先故意刹車嚇唬新人。不過這並不意味著，小舒馬赫被挑釁了沒點表示，他很快就會讓中國新人明白，什麽叫做真正的實力。
小舒馬赫加上更後麵的喬丹車隊弗倫岑，組成了第二梯隊的五輛賽車，其中有三輛賽車，已經做好了向張一飛發動進攻的準備，這對於張一飛來說，簡直可以用四麵楚歌來形容。
“飛，蒙托亞跟小舒馬赫正在提速，注意觀察後車走線，防止他們兩個人協作超車。”
科塞爾看到賽道上的局勢，直接向張一飛發出了警告，蒙托亞跟小舒馬赫此刻都是蓄勢待發，他們的賽車性能加上輕載油重量優勢，能在直線上麵硬吃張一飛。
如果是一名對手的話，張一飛還能依靠強行走線壓車，把對手給死死的擋在車後，就如同之前對付蒙托亞一樣。
但是現在蒙托亞跟小舒馬赫，都是同一車隊的對手，很難防止他們聯手搶線，這樣張一飛就沒有在賽道上“畫龍”的空間。
要知道車隊合作，不單單隻有擋車這一種，搶線同樣也可以配合進行，特別是在賽車性能占據絕對優勢的情況下！
聽到科塞爾的警告，張一飛把眼角餘光看向了後視鏡。剛好這個時候張一飛通過了雪邦賽道12號彎，進入到一段小直道裏麵。
這種小直道幾乎是貫穿了整個賽道，畢竟一條賽道理論上除了彎道，剩下的都是直道，無非就是這個直道的長短而已。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>