陳誌聽到阿虎的話，下意識的緊握了一下手中的氣動扳手，其實在此刻手套中，陳誌的手心已經布滿了汗珠，他比阿虎更明白，這一次停站時間的長短，對於張一飛以及車隊的意義。
“別緊張，我們沒問題的。記住了，我們是最好的車組團隊！”
另外一邊首席技師查理，聽到了阿虎的話語後，直接在他的肩膀上重重拍了幾下，然後說出鼓勵的話語。
查理不單單對阿虎如此，還鼓勵著車隊的其他車組成員，臉上那種沉穩跟自信的笑容，有著一種鼓舞人心的力量。
“沒錯，我們是NO.1團隊！”
另外一名車組成員老將，也是大聲的喊了一句，給車組成員裏麵的年輕小輩加油打氣。
“YSE！ NO.1！”
“我們是最好的！”
“為了飛，為了普利斯特！”
“為了冠軍！”
有了人帶頭，車組幾十名技師，都紛紛揮舞著自己的手臂，喊出了加油的口號。
對於普羅斯特技師團隊來說，他們傳承於Ligier車隊，無論在經驗、實力、團結上，其實都不輸於法拉利技師團隊。
可能唯一欠缺的，就是那種冠軍車隊所帶來的氣勢跟地位。
首席技師查理很明白這一點，隻要給予車組成員信心，他們就能把奇跡變成日常。每天的配合訓練也不是白做的，查理有信心跟底氣，認為自己就是最好的F1車組團隊！
“為了冠軍！”
阿虎跟陳誌兩個人，也是拚盡了自己的力氣，喊出了這句口號。
這可能是普羅斯特車隊成立以來，第一次有機會喊出這樣的口號。毫無疑問阿虎跟陳誌兩個人是幸運的，他們以F1圍場新人的身份，將有機會見證車隊第一個分站冠軍獎杯的誕生。
要知道很多車隊從成立到解散，可能在車隊的榮譽室裏麵，都沒有展示過一座冠軍獎杯。
“飛，下一圈進站！”
比賽來到第55圈的時候，科塞爾終於下達了進站指令。
車組成員在聽到科塞爾的指令之後，之前的激動跟狂熱，瞬間就冷靜了下來，如同機械一般的精準進入到自己的工作崗位。
從發布進站指令到車手進站這個過程中，大概有30到40秒的準備時間。阿虎跟陳誌兩個人，用著最快速度把維修站裏麵的備用輪胎，搬到維修通道的車位上，等待著張一飛進站。
這時候輪胎上麵還包著軟胎毯，這些加熱工具直到賽車進站前幾秒才會拆除。一方麵是為了保證輪胎的工作溫度，另外一方麵也是避免讓其他車隊發現使用的是哪一種輪胎。
幾乎就是在科塞爾發出進站指令的同時，法拉利車隊策略組也是發出了進站指令，他們跟科塞爾的戰術基本上相同，都是利用最後時刻的超軟胎跟輕載油，完全對對手的超越。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>