威廉姆斯爵士臉上的表情很難看，雖然這次車隊兩名車手排位賽成績不能說差，第三第四算的上很優秀了。
但是全球的觀眾都知道，張一飛重返賽道首要擊敗的對手，就是威廉姆斯車隊的蒙托亞，他要複仇巴西大獎賽的撞車，這可能是張一飛F1職業生涯中第一個冠軍頭銜！
就如同銅鑼灣隻能有一個浩南哥一樣，F1裏麵最強新人也隻有一位，不是蒙托亞，就隻能是張一飛。
其他諸如什麽米納爾迪車隊阿隆索跟馬奎斯、豐田車隊的貝爾諾爾迪等等，現在都是阿貓阿狗級別，跟張一飛以及蒙托亞沒得比，完全沒有任何競爭力。
跟邁凱輪以及法拉利不同，威廉姆斯車隊是獨立運營的私人車隊，背後沒有世界級的車廠撐腰，車隊就沒有後退的資本。從普羅斯特車隊慘淡的運營狀態也能看出來，私人車隊的運營壓力有多麽大。
所以很多時候不是威廉姆斯爵士冷酷無情，腦子裏麵隻有賽場成績。而是整支車隊包括研發團隊在內，上百號人的未來，都扛在威廉姆斯爵士的肩膀上麵。
人前三巨頭車隊的風光，背後卻是深不見底的黑暗，對於威廉姆斯車隊來說，他同樣沒有什麽浪費的本錢。
這也就是為什麽，後世三巨頭車隊裏麵，威廉姆斯掉隊最快，甚至是一擼到底的程度，直接就在墊底水平打轉。完全看不出來，這是一支曾經統治了八九十年代F1圍場的超級車隊。
更看不出來，就是威廉姆斯車隊研發的各種黑科技，導致國際汽聯最終限製了F1電子設備的使用，否則可能就沒有舒馬赫在貝納通車隊的那兩個世界冠軍頭銜，威廉姆斯車隊還將繼續統治賽道！
對於威廉姆斯爵士，其實有一句更好的形容詞，那就是責任有多大，壓力就有多大。
麵對BOSS的質問，蒙托亞跟小舒馬赫兩個人都沒有說話，因為在這條賽道上沒跑過性能劣勢的張一飛，是真的找不出什麽好理由。
“飛確實跑的不錯。”
小舒馬赫性格比較吊兒郎當，既然找不到借口，那就坦然承認事實。
“沒錯，飛是表現的很不錯。但不要忘記他隻是一名新人，而且還休賽了三個月，你就連一名新人都跑不過嗎？”
威廉姆斯爵士聽到這話就來氣，輸給張一飛這種新人，拉爾夫·舒馬赫不覺得慚愧也就罷了，居然還好意思說對方跑的不錯，不應該是自己跑的差嗎？
“我不覺得自己跑不過飛，但一場排位賽罷了，又不隻是我們輸了，飛拿到了杆位，其他人不也都沒跑過。”
“你……”
這話反倒是讓威廉姆斯爵士都不知道該說什麽好了，同樣姓舒馬赫，為什麽邁克爾能為了勝利不擇手段，有那麽強烈的勝利欲望。
而拉爾夫卻一副吊兒郎當的樣子，下了賽道完全看不到什麽職業車手的鬥誌，差距怎麽能這麽大呢，到底是不是一個媽生的？
“正賽我不會輸給飛的。”
旁邊的蒙托亞，也是陰沉的回了一句，相比較無所謂的小舒馬赫，這就是他證明之戰！
蒙托亞始終沒能堂堂正正的贏一回張一飛，巴西大獎賽更是成為職業生涯目前的一個汙點。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>