“發動機轉速限製不能長時間開啟，因為這相當於過度壓榨引擎潛力，很容易發生故障。而且發動機轉速長時間超過標準值，溫度跟缸壓都會急劇上升，甚至會直接爆缸。”
“馬杜，如果你有興趣的話，我建議你多了解一下F1賽車。”
威利最終還是委婉的提醒了一句，讓馬杜好好學習一下，別跟個文盲一樣在維修站裏麵一驚一乍。
顯然馬杜沒有理解威利這句話背後的意思，他隻是非常不耐煩的回了一句：“知道了。”
然後就把目光，再次放在了賽道轉播熒幕上麵。
賽道上除了舒馬赫的超車攻勢之外，還有威廉姆斯兩台賽車，同時向排名第三的庫特哈德發動了進攻。
今天這場比賽，威廉姆斯車隊已經抱著誌在必得的心態，兩名無論用什麽方式，都必須要保證其中一人，有競爭分站冠軍的機會。
如果可以的話，這個人最好就是蒙托亞，畢竟一個分站冠軍頭銜，對於現在的小舒馬赫來說，已經意義不大。而對於蒙托亞來說，他可以力壓張一飛，成為今年F1賽季最佳新人。
客觀來說，小舒馬赫跟蒙托亞兩個人，硬實力都非常不錯，巔峰期都是有著競爭世界總冠軍的實力。
隻能說這年頭的車手生不逢時，碰到了巔峰舒馬赫，以及爆種的法拉利車隊。所以無論怎麽努力，冠軍都是那麽遙不可及，隻剩下亞軍的頭銜給他們來競爭。
他們兩個人分別從左右包夾庫特哈德，想要製造混亂，然後尋找機會超車。
但是庫特哈德也不是什麽菜鳥，作為最近幾年有資本跟舒馬赫競爭的車手，並且今年還是他成績最好的時刻，他的狀態同樣爆表，完全沒有被兩名威廉姆斯車手幹擾，死守住自己的走線，不出現任何失誤操作給對方機會。
而且趁著這個機會，邁凱輪車隊P房，也立馬給基米·萊科寧下達車隊指令，讓他提速進攻，給威廉姆斯車手施加壓力，幫助瓦解對庫特哈德的進攻。
於是邁凱輪跟威廉姆斯這兩支巨頭車隊，直接就在賽道上玩起了攻防戰，場麵異常激烈。
“精彩！真的很久沒有在賽道上，看到如此賞心悅目的配合攻勢了。我能感覺到今天很多車手之間，都放棄了隊內競爭，轉而一致對外！”
布倫德爾看著賽道上的局勢，忍不住感慨了一聲。
之前很多時候車手之間的配合，都能明顯的看到是車隊指令的壓製，而不是他們打心底願意為了一個共同目標而奮戰。
但是今天賽道上的情況卻完全不同，三巨頭車隊這種平常算是兩虎相爭的車手，居然都主動配合起來，互相掩護、牽製，展現出十足的團隊氛圍。
不能說這一幕很罕見，但一般出現這種畫麵的時候，都是在比賽的末期，冠軍頭銜已經出現歸屬的情況下，沒什麽好過多競爭的。
現在比賽才剛剛開始頭幾圈，就已經開始團隊攻勢了，就算是比較少見了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>