車壇新星？
聽到這個稱呼，張一飛突然舉得有些感慨，自己跟基米·萊科寧還有蒙托亞，這麽多場玩命的爭奪，不就是想要最強新人的頭銜，成為車壇新星嗎？
《時代周刊》的這一次采訪，算是一種外界跟大眾的認可，將徹底拉開張一飛跟其他新人的影響力層次，確定新星地位。
其實說實話，單從曆史成績上麵來看，蒙托亞才是目前最符合車壇新星的標準。隻是很可惜，他一直沒能徹底的戰勝張一飛，從而使他很多的榮譽失去含金量。
另外還有一點，就是F1也是商業賽事，相比較人口僅僅幾千萬的哥倫比亞，張一飛的身後有一個12億的祖國！
世界很多時候就是這麽殘酷，弱國小國沒有發言權，別說張一飛戰勝了蒙托亞。哪怕就是成績略遜一籌，張一飛依然大概率會成為最終的勝利者。
就是因為中國可能代表著F1的未來，而哥倫比亞提供不了這個市場跟人口。除非蒙托亞能達到塞納跟舒馬赫這個層麵，以絕對碾壓的實力去改變這一切，否則就隻能接受世界的叢林法則。
很遺憾，蒙托亞沒有這個實力，他隻能接受規則。
車隊維修站聊了幾句之後，張一飛就準備返回市區的酒店休息，現在隻剩下最後的布線跟組裝工作，自己呆在這裏毫無意義，反倒屬於礙事的那種。
科塞爾也坐上了張一飛的商務車一起回去，留下領隊亨利在這裏負責掃尾工作。老板普羅斯特沒有跟隨車隊比賽的情況下，領隊亨利就是車隊實際上的管理者，他必須要堅守到最後。
回去的路上，大家的話明顯少了許多，畢竟時間已經朝著淩晨兩點走了。無論是長度飛行的張一飛，還是工作一天的車組成員，此刻都已經處於疲憊狀態。
張一飛這個時候把車窗放了下來，感受著清涼的晚風，並且用著好奇的目光打量著周圍的街景。畢竟這是他第一次來美國，到了一個完全陌生的地方，說實話內心裏麵還是有點好奇的。
不過看了一路，張一飛感覺有點失望，美國畢竟是一個沒有底蘊的國家，街道兩旁都是高樓大廈，典型的城市景觀沒有什麽特色，跟之前在歐洲去到一個新的國家比賽，那種異國風情完全不同。
歐洲好歹很多地方，有著自己的文化特點，比如說意大利的古羅馬巴洛克式建築，法國的哥特式建築，甚至英國的喬治亞風格。
但是在美國，張一飛感受不到很明顯的建築風格，印第安納州雖然號稱印第安人聚居地，但其實被美國種族滅絕之後，印第安納州的印第安原住民不足0.3%，還大多居住在荒郊野外，完全看不出什麽印第安文化存在的痕跡。
就在張一飛感覺沒什麽意思，準備關窗戶閉目眼神的時候，突然聽到前麵的馬路上一片喧囂聲音。
“查理，前麵怎麽了？”
科塞爾就坐在張一飛的旁邊，自然也是聽到了外麵的響聲，於是朝著開車的查理問了一句。
“前麵好像有人在聚會。”
聚會？
聽到這個詞的時候，張一飛倒是覺得有意思了，還有大晚上在馬路上聚會的？
於是他探出腦袋望了過去，路燈下有十幾個黑影正在吵吵鬧鬧的，這個畫麵頗像正在流行的《古惑仔》電影一樣，一群小混混蹲在街邊無所事事。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>