“要麽回家，要麽去大黑停車場。”
“大黑PA？”
張一飛反問了一句。
“你知道這個地方？”
這下輪到謝天成有點意外了，張一飛應該沒有去過大黑停車場，怎麽聽語氣好像知道的樣子。
“當然知道。”
張一飛確定的回了一句。
其實說實話，他並沒有去過大黑停車場，但是上輩子看過不少關於日本的漫畫，比如說《頭文字D》、《灣岸MIDNIGHT》裏麵，都會提到灣岸線的聖地——大黑PA。
不過後來隨著灣岸線被日本警方嚴查之後，大黑PA也逐漸的沒落下去，聚集點變成了首都高C1線的箱崎PA、辰巳PA。
如果不是謝天成提起，張一飛還真已經灣岸線這個聖地，既然今天跑都已經跑了，那幹脆就體驗完全程！
“那好，我們就去大黑PA！”
一腳油門下去，謝天成再次體驗到那種風馳電掣般的加速體驗，讓他下意識的又拉起了扶手。
說實話，他都感覺自己此刻的形象，實在是有點丟人，作為一名職業車手，特別是GT職業車手，居然被速度給嚇到了，這簡直就是一種恥辱！
灣岸線長度並不算很長，隻有二十來公裏，基本上一場地下賽車的對決，幾分鍾就能分出勝負。所以張一飛有很快速度，來到了傳說中的大黑PA，這也是日本最負盛名的地下停車場。
跟之前那種普通的地下車庫不同，這裏是一個露天平台，四周都是高架橋，剛好環形留出中間的一大片空地，有足夠的空間來打造成停車場。
而且跟之前地下停車場，基本上都是JDM改裝車本氣組不同，這裏麵幾乎什麽車都有，包括老爺車。長年組、盆栽組、夜景組，甚至是花裏胡哨的暴走族張一飛都看到不少，難壞能被稱之為日本地下賽車的聖地。
此刻這裏張一飛估摸著，停著差不多接近兩百台各式車輛，不過當這輛本年NSX開進來的時候，還是有很多人透過來注視的目光。
怎麽說全日本GT季軍，灣岸線排名前幾的車手，還是在這裏掛的上名號的，所以絕大多數人都知道，這輛車的身份。
如果說一個謝天成還不足夠造成震撼的話，當後麵井出有治的GTR出現，以及更後麵那些本氣組車手，成群結隊的來到大黑PA的時候，就讓現場很多車手感到詫異了。
大黑PA雖然並沒有號稱是哪個組的專用停車場，但其實上本氣組的車手，很少都大規模的來到這裏，他們都是在自己的地下停車場聚集。
今天這到底吹的什麽風，不單單本氣組車手基本上全來了，甚至就兩位日本GT前三車手都到大黑PA，難道準備來一場灣岸線的巔峰之戰嗎？
隻是他們不知道的是，巔峰之戰確實有，不過已經早早結束。
張一飛跟謝天成停在車位裏麵，他並沒有第一時間下車，因為之前那些日本車手表現的太浮誇了，動不動就是一個九十度鞠躬，讓他還真有點不適應。
適當被人吹噓一下，享受崇拜的感覺是不錯，但是超過一個限度，張一飛就有點不太適應了，這樣自己很容易飄啊！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>