而且今年普羅斯特賽車孱弱的性能，大家也是有目共睹，富田勉相信豐田能給張一飛，提供更強大的賽車性能。
有了硬件基礎，軟件自然也要跟上，錢不能少！
一千萬美金加上車隊收益分成，可能最終年薪能達到驚人的兩千萬美金。要知道目前F1圍場裏麵，除了舒馬赫六千萬美金一年的收入一枝獨秀之外，能超過兩千萬美金的車手，就隻有庫特哈德跟維倫紐夫。
前者是近幾年的表現很不錯，堪堪摸到了兩千萬美金的門檻，後者是F1近幾年最亮眼的車手，大滿貫王者。而且英美車隊也是有錢的主，否則維倫紐夫也不可能從三巨頭車隊，跳槽到英美這種新車隊。
就連目前賽道上堪稱第二強的巴裏切羅，年薪都還沒有達到兩千萬美金的數字，可以說開出這個報價，相當的誠意滿滿，富田勉很有信心拿下張一飛。
但沒想到的是，張一飛聽到之後隻是笑了一笑，其實他能大概猜測到富田勉信心的來源。確實一般新人車手麵對這種待遇，估計沒什麽好猶豫的，可能當場就答應下來。
不過很可惜，張一飛不是一般的新人，他可是有著上帝視角！
豐田車隊是比普羅斯特車隊強，但明年的普羅斯特車隊，可是搭載了法拉利“火星車”引擎。可能在車體設計跟空氣動力學方麵不如法拉利，也絕對比豐田要強大。
至於十幾萬底薪是很少沒錯，但是底薪合同的前提，是張一飛可以自由的接廣告代言，並且收入不用跟車隊分成。
現在作為經紀人的武田純子，已經收到了很多知名企業的代言跟讚助邀請。隻要張一飛願意，明年破千萬美金的收入簡直輕輕鬆鬆。
當然還有更重要一點，就是中國車企能想辦法入股普羅斯特車隊，張一飛不信豐田能給這個機會！
“富田社長，你開出的條件確實很有誠意，並且肯定了我的價值。但是很抱歉，我依然不會離開普羅斯特車隊，也不會背叛我的車組成員。”
張一飛很堅定的回絕了富田勉的邀請，沒有留下一絲婉轉的餘地。
聽到張一飛這種回答，富田勉臉上的表情很複雜，因為眼前的這個中國小子並不是第一個這麽做的，在他之前豐田車隊已經接觸了武田純子跟山本右京，他們兩個人同樣堅決，一切都以張一飛的意誌為主。
正是因為如此，富田勉才不得不直接約談張一飛，沒想到過程是如此的相似。
“一飛君，你真不再考慮一下嗎？”
接二連三的遭遇這種場麵，其實富田勉已經明白沒有多大的希望了，但是他還是做出了最後的努力。
“感謝富田社長的好意，抱歉。”
張一飛說完這句話後，就拉開了豐田皇冠的車門，走向了後麵的本田NSX。
看著張一飛離開，司機位置的上戶平川開口說道：“社長，要不我們再想想其他方法？”
“不用了。”
看到富田勉有點心灰意冷的樣子，上戶平川安慰了一句：“社長，其實今年次級聯賽裏麵，也有不少頂級的新人出現，比如說今年的F3000冠軍馬薩，他的實力就很強。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>