“這次表現的都很不錯啊！”
領隊亨利的臉上掛滿了笑容，本來他都以為日本大獎賽是沒什麽希望，湊個數過去準備明年的新賽季。
結果沒有想到，兩名車手的發揮，都堪稱用驚喜來形容。張一飛的表現也就算了，畢竟這年輕人比較瘋狂，早就做到了要孤注一擲的準備。
但是法國老將阿萊西，一路摸爬滾打居然到了第三，有登上領獎台的機會，真的就是出乎所有人意料。
按照這個趨勢下去穩健發展，隻要張一飛能超越前麵的維斯塔潘跟基米·萊科寧，超級逆襲的場麵又將發生，以後誰還敢說普羅斯特車隊是一支弱隊？
“看來明年我們就要見證普羅斯特的真正崛起了。”
設計總監雷奧也是充滿了信心，他前麵兩站都沒有出現在車隊維修站裏麵，去設計新型AP05賽車氣動外形去了。隨著下一代普羅斯特賽車已經定型，他也有時間來觀戰這一場日本的收官之戰。
今天普羅斯特車隊的成績隻是擺脫了墊底，距離真正的強隊還有一段距離，特別是三巨頭最後一名，都有八十多積分，甩了第四名車隊一倍不止。
明天依靠著優秀的賽車性能，加上兩名車手的良好狀態，將徹底一掃去年的失敗的頹勢，邁入強隊的競爭中來。如果發展足夠良好的話，說不定還能競爭三巨頭的位置，曾經貝納通車隊成功過，喬丹車隊也成功擠進過前三，現在該輪到普羅斯特車隊發揮了！
維修中裏麵的車組成員群起激憤，不過科塞爾卻異常淡定，沒有到比賽結束的最後一刻來臨，這些都隻是設想罷了。而且張一飛第二次進站很快就要來臨，這一次進站還需要加油，用時會更加的長。
“飛，超越維斯塔潘，爭取在第二次進站之前，能咬住基米·萊科寧，或者是超越基米·萊科寧。”
科塞爾下達了車隊指令，現在張一飛前麵就是豐田車隊老將維斯塔潘，他的職業生涯戰績，也是中下遊車手水準。特別是職業生涯末期，稱之為末流車手都不過份。
後世老維斯塔潘再度出現在大眾的視野中，最主要還是生了個好兒子，“炮塔”小維斯塔潘有機會擊敗漢密爾頓，成為下一個世界總冠軍車手的潛力。
畢竟六冠王漢密爾頓加上奔馳車隊，已經差不多到了“一手遮天”的地步。雖然從連續上來看，沒有法拉利王朝五年統治那麽誇張，但其實從勝率上來看，贏的年份賽道統治力已經超越了現在的法拉利車隊。
不出意外的話，舒馬赫七冠王的頭銜，將被漢密爾頓超越，至少也是打平的水平。
就如同當年塞納統治的時候，觀眾們希望舒馬赫崛起，給王者帶來一些威脅。那麽現在新一代王者漢密爾頓的存在，車迷們自然也希望能出現一個年輕的對手，否則沒有懸念的比賽，是沒多大意思的。
當然，這差不多都是二十年後的事情了，現在的“炮塔”維斯塔潘，隻是一個幾歲的小屁孩。張一飛不能在老維斯塔潘身上耽誤太多的功夫，必須要盡快完成超車，然後跟阿萊西完成匯合。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>