就好比巴裏切羅讓車舒馬赫一樣，雖然張一飛很理解法拉利車隊的決定，也不會因此指責舒馬赫什麽，畢竟後來舒馬赫也是用美國站的冠軍還了人情。
但是他依然不會這麽做，勝利不是靠讓出來的，而是要自己爭取！
阿萊西之前接近二十圈的擋車，其實已經充分消磨了拉爾夫·舒馬赫的鬥誌，現在又看到張一飛追上來了，此刻小舒馬赫心中，已經認為沒什麽勝利的希望了。
這也是他與哥哥邁克爾·舒馬赫的不同，很容易就喪氣甚至是放棄。要是換做大舒馬赫，任何時候他都永不言敗，會用盡自己一切的手段，贏得最終的勝利。
象征性的抵擋了一陣，張一飛抓住了機會，超越了威廉姆斯車隊最後一名車手拉爾夫·舒馬赫，正式來到了阿萊西的後麵，兩台普羅斯特賽車正式“會師”。
“幹得漂亮！”
普羅斯特車隊維修站裏麵，看到這一幕後，響起了一片歡呼聲跟掌聲。
隨著張一飛衝進前四，完成跟阿萊西的會師，這就意味著至少有一名普羅斯特車手，能登上領獎台。
可能這並不算是什麽驚人的成績，但是以普羅斯特車隊一個中下排名，一個墊底發車的開局來看，可以稱之為驚天逆襲都不過分，所展現出來的實力跟鬥誌，完全不輸於賽道上的三巨頭車頭。
日本大獎賽過後，可能除了資金跟規模，沒有人會在實力上質疑，普羅斯特車隊第四巨頭的頭銜。
“這才是我們中國最強車手的實力，向著最後的對手發動進攻吧！”
“加油吧張一飛，我相信您能創造一個奇跡！”
“想著冠軍衝刺吧，新人賽季三連冠！”
“果然是魔王一般的一飛閣下，他真的馬上就要衝進領獎台了。”
“太強大了，如同死神一般的席卷賽道！”
“亞洲最強的王者，去迎戰世界最強的王者吧，一飛閣下！”
看台上開始響起了瘋狂的歡呼聲音，隨著張一飛超車拉爾夫·舒馬赫成功，幾乎已經相當於完成了一個不可能的奇跡。
而且阿萊西隻是二號車手，他大概率沒有跟張一飛競爭的實力，哪怕隻有一名車手能登上最終的領獎台，這個人基本上也是張一飛。
隻不過隨著最終之戰的來臨，很多之前被壓製住的其他車手支持者，這個時候也忍不住開始抗爭。
“現在還剩下八圈，張一飛憑什麽能超越舒馬赫跟巴裏切羅？”
“我承認一飛君很強，但是舒馬赫更強，冠軍隻能是他！”
“真把飛當死神看待了嗎？那舒馬赫就是F1賽道的上帝！”
“季軍就是飛最好的成績，別妄想能挑戰法拉利的統治！”
無論在哪條賽道上，法拉利跟舒馬赫的車迷，永遠都不會缺席。
之前張一飛沒有追上來，對他們造成威脅，這些粉絲還能選擇沉默，讓中國小子的支持者高興一下。畢竟車迷們大多數都知道，張一飛其他分站賽事可被罵的很慘，今天終於支持跟鼓勵的聲音占據主流，也是可以接受的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>