實力對比擺在這裏，讓阿萊西超過去又如何，普羅斯特策略組得多想不開，才會認為阿萊西在最後幾圈，有戰勝舒馬赫的可能性？
但是當阿萊西逐漸平行自己的法拉利賽車之後，巴裏切羅感覺到氣氛不對了，自己太側重於中國小子，把所有的防守壓製都放在了這一邊，好像還真的就給了阿萊西的超車機會。
這種局勢之下，無論是不是佯攻，阿萊西都不可能放棄超車進程。自己曾經在奧地利大獎賽，被普羅斯特這名“養老”車手給羞辱過，今天無論如何都不能再讓曆史重演。
瞬間抉擇之下，巴裏切羅居然放棄了擋車張一飛，而是一腳油門下去加速，想要依靠法拉利賽車的強悍性能，把阿萊西給擋住。
或許在巴裏切羅的潛意識裏麵，輸給張一飛已經不是什麽丟臉的事情，對方踏入了一流車手的行列，雖然隻是一名新人車手。
但是連續輸給阿萊西，這種職業生涯才拿過一個分站冠軍的車手，並且還處於退役邊緣，絕對是一種恥辱。無論如何，自己不能連輸三回！
“巴裏切羅在幹什麽？不擋住車手飛，去擋阿萊西？”
讓·托德看著巴裏切羅最終的選擇，簡直是驚呆了，隻要腦子正常的車手，肯定都是選擇擋住張一飛。
就算是讓阿萊西超過去又如何，他能對舒馬赫造成任何威脅嗎？答案當然是不可能的，而且巴裏切羅實在不服氣的話，稍微讓舒馬赫配合一下擋車，再次反超回來不是輕輕鬆鬆的事情？
現在讓中國小子超到前麵去了，可能舒馬赫依然無所謂，但對於巴裏切羅自己來說，想要反超回來就沒那麽簡單。而且對於法拉利車隊來說，張一飛的威脅要遠遠大於阿萊西。
讓·托德現在腦子裏麵可以這樣想，但事實上這些可能性都不會發生。
作為一支車隊的經理，他會在冠軍領獎台麵前，讓舒馬赫犧牲自己的速度，去幫助巴裏切羅擋車嗎？
以法拉利策略組的行事風格來看，這種事情是想都不要想，冠軍麵前巴裏切羅是屬於隨時可以放棄的車手，車隊利益至上。
而且事後，受到外界嘲笑的也是他巴裏切羅，法拉利車隊不會做出任何的表示。甚至更誇張一點，法拉利策略組內部，說不定還會責備巴裏切羅，為什麽會連續輸給一名“養老”車手？
所以現在巴裏切羅陷入的就是死局，除非他能擋住兩部普羅斯特賽車，不然無論做出怎樣的選擇，都必然要背鍋！
這個道理法拉利策略組其他成員都懂，所以他們在聽到讓·托德的吐槽之後，都選擇沉默以對，沒有回應這句話。為了車隊利益他們可以犧牲巴裏切羅，但這時候還要去踩上一腳，就不太好了。
賽道上的阿萊西，看到巴裏切羅放棄抵擋張一飛，而是全油門朝著自己追過來，也是感到一絲意外。他真的沒想到自己仇恨值有這麽大，能讓巴裏切羅不顧一切的對付自己。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>