所有車組成員，聽到老板的呼聲之後，都充滿了鬥誌的回了一句。
哪怕不用普羅斯特去鼓舞，他們此刻都已經是信心滿滿，就賽道上張一飛的狀態，還有什麽可擔憂的？
普羅斯特維修站所發出的怒吼，讓旁邊其他車隊的車組成員聽到之後，臉上的表情都很複雜的看向他們。
有羨慕、有嫉妒、有擔憂、甚至有著一種敵意。現在的普羅斯特車隊，真的已經跟幾年前大不一樣，在中國小子的帶動之下，每個人內心裏麵都充滿了信心都鬥誌，這才是讓對手感到可怕的地方。
畢竟硬件上的落後，還能靠著錢砸出來，“軟件”上麵的領先，這種狀態跟情緒就很難培養了。
“舒米，最用快速度跑圈速，盡量拉開跟飛的車距。”
讓·托德這個時候按下了通話鍵，向賽道上的舒馬赫發出一條指令。
說實話，托德在以往比賽中，很少在舒馬赫領先的情況下發出這樣的指令。但是剛才普羅斯特車隊維修站的場景，讓這位法拉利經理，感到一種深深的忌憚，因為他很清楚這種氛圍，甚至是經曆過很多次。
這就是冠軍車隊才能擁有的氣氛！
他心中有著一種預感，可能這次出站之後的張一飛，將比之前還要可怕。如果舒馬赫無法保持自己的優勢，那麽將會被中國小子迅速的趕超。
而且話說回來，舒馬赫現在並沒有什麽優勢，普羅斯特技師團隊的速度一向不慢，等到舒馬赫進站換胎的時候，說不定又在張一飛後麵了。
聽到讓·托德的指令，舒馬赫此刻的表情很嚴肅，之前張一飛的“三輪車”擋車，讓他見識到這位年輕中國車手的頑強鬥誌跟車技，哪怕就是在舒馬赫心中，都隱約升起了一種威脅感。
賽道上最大的敵人，就是自己的傲慢，在這一點上麵，舒馬赫可謂抑製的非常良好。哪怕就是一個小小的新人，很多時候舒馬赫都不會放鬆警惕，大意的看待對手。
而且真當威脅到自己位置的時候，舒馬赫可以放下一切的麵子跟尊嚴，用著被人嘲諷的卑鄙手段，去追尋那個象征世界最強車手的頭銜。
這種對於冠軍的追求跟渴望，才是舒馬赫拿下七個世界冠軍頭銜的基礎。
所以不用讓·托德提醒，舒馬赫這時候也不會放鬆大意，他將用最快的速度，拉開跟張一飛的車距，保證自己今天換胎之後，依然能有領先的優勢。
普羅斯特車組成員速度非常快，而首席技師查理，著重檢查了爆胎的那個輪胎，確保懸架跟底盤沒有出現形變。如果真出現問題了，哪怕就是換上一個新輪胎，都無法保證在賽道上的穩定性。
但是查理很快就震撼的發現，除了底部木條被磨擦到了以外，爆胎這一側的地盤，就連絲毫的磨擦痕跡都沒有。
作為一名首席技師，查理自然知道這意味著什麽，意味著張一飛對於普羅斯特賽車的極限操控，硬生生把三輪車給開出了完美的四輪效果！
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