整個賽事期間，不能說跟張一飛寸步不離，但是天天都會在模擬器訓練間碰麵，除非自己每天見到的那個是“假人”，是張一飛的替身！
他可以保證，張一飛絕對是沒有在東海賽道上私訓過，而且所有關於賽道的數據，阿隆索都是跟張一飛共享的，這一點車隊並沒有厚此薄彼。
而且車隊也不會在這上麵厚此薄彼，畢竟自己如果能在東海賽道上跑出站上領獎台的成績，就有幾率總積分上超過法拉利車隊，讓普羅斯特拿到今天的車隊冠軍頭銜。
對於任何一名老板來說，車手利益都不可能在車隊利益至上，而且這完全是不相衝突的事情，車隊為什麽要對自己隱瞞更詳細的賽車調校數據？
單靠著賽車模擬器跟紙麵上的數字，就能完成對一條賽道的掌控，飛真的是F1絕世天才嗎？
越是深究下去，阿隆索越感到一種迷茫，這真的屬於沒有原因可以探究的強大！
不單單是阿隆索在疑惑，科塞爾同樣也在疑惑，這並不是張一飛第一次跑新賽道。馬來西亞雪邦，新加坡濱海等等，已經有過數次先例了。
那兩條賽道上，張一飛也表現的很不錯，但跟現在完全沒得比。因為那兩場大獎賽至少符合邏輯，張一飛是努力過後一步步提升的，而今天這場練習賽，張一飛好像憑空擁有著碾壓的實力，哪怕舒馬赫都不是對手。
科塞爾記憶中，離奇程度能勉強接近的，就是當年還是新人的塞納，在雨戰中突然爆發，震撼了所有人的眼球。
隻不過哪怕就是塞納的成名雨戰，都略遜色今天張一飛一籌，可能這一場練習賽跑完，全球新聞的頭條，都會是舒馬赫被碾壓的這一幕。
科塞爾相信這個世界有天才的存在，隻是張一飛的表現超乎了正常的賽道天才，達到了另外一種境界！
相比較專業人員的百思不得其解，賽道上的觀眾，就沒有想這麽多，他們期待見到的，就是張一飛的領先，哪怕隻是一場練習賽！
“看來是我們過於低調了，張一飛他就是這麽強！”
“你這不是廢話，一飛可是今年冠軍之爭的車手，難道因為他是中國人的身份，就應該被視為弱者嗎？”
“沒錯，碾壓舒馬赫有什麽好意外的，這是我們的主場，理論上一飛最強的賽道！”
“加油張一飛，繼續飛馳吧，讓世界見證到中國速度！”
各種呐喊聲音此起彼伏，與之相呼應的，就是賽道上發動機的咆哮。
隨著張一飛的速度越來越快，今天的東海賽道，注定是一場盛大的狂歡！
一練結束之後，張一飛以1分32秒301的圈速，遙遙領先所有的車手，哪怕就是認真後的舒馬赫，最快圈速都跟張一飛有著接近一秒的差距。
另外想要在東海賽道上複仇的海利歐，單圈速度更是被甩了一秒開外，簡直如同F3000車手一樣被吊打！
除了這些讓人大跌眼鏡的差距之外，還有一名車手的圈速，也是讓人感到意外。這並不是說他被張一飛給甩了多遠，而是這名車手，居然是最接近張一飛圈速的車手。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>