李冰這個時候也是很激動的稱讚著阿隆索，他跟布倫德爾的心理狀態有著些許不同。
布倫德爾是站在F1曆史角度上看團結的問題，李冰是單純的站在張一飛角度，希望阿隆索能夠伸出援手，助理他成為世界總冠軍。
隨著阿隆索的加入戰局，之前已經有些岌岌可危的張一飛，瞬間穩定了自己的局勢。
確實在這條賽道上，單獨一個舒馬赫，已經很難再擊敗張一飛了！
前排局勢開始穩定，後排的格局終於出現了重要的變化，那就是威廉姆斯車隊的蒙托亞，在基米·萊科寧的助攻之下，找到機會超越了海利歐，來到了排名第五的位置！
其實這種超車畫麵，理論上應該更早出現，隻是海利歐的防禦動作太過於魚死網破，蒙托亞放棄了很多危險超車機會，所以才一直拖延到現在。
不過海利歐的落敗也是注定的，對於東海賽道上的掌控能力，他遠遠不如張一飛，就連1號組合彎的全曲線循跡製動都沒有掌握。
張一飛能咬牙擋住F1曆史最強組合的攻勢，海利歐卻擋不住蒙托亞跟基米·萊科寧這種臨時組合。
但是海利歐被超車之後，鬥誌並沒有被徹底的擊潰，他依然緊咬住蒙托亞，想要找到反超回來的機會。另外就是蒙托亞，本身也做出了一些擋車動作，沒想著抓緊機會遠遠甩開。
畢竟他能超車成功，基米·萊科寧功不可沒，這些擋車動作，是對於芬蘭冰人的補償！
“收官之戰還真是精彩，除了能看到法拉利跟普羅斯特的紅藍對決，沒想到還能看到印地內戰，蒙托亞還真沒想過手下留情。”
索伯車隊CEO皮特·索伯，站在車隊維修站裏麵，饒有興趣的說著後排的競爭。
畢竟索伯車隊已經早早的出局，現在皮特·索伯算是徹底的局外人，他反倒可以輕鬆的欣賞著這場收官之戰。
兩位從印地賽道上走出來的世界冠軍，不但沒有在賽道上聯手，卻上演了一幕“同門相殘”。而且蒙托亞還真是絲毫不手軟，哪怕超車過去了，還想著拉基米·萊科寧一把，這是打算在海利歐的棺材板上，再釘下一顆釘子嗎？
索伯經理比特·澤赫爾德，聽到老板的話也是笑了起來回道：“很正常，就按照海利歐在圍場內的傲慢表現，什麽時候又把蒙托亞當作自己人看了？”
“我估計他在F1圍場內的目標，一定有把蒙托亞踩在腳下，證明自己才是印地唯一王者這一條。”
澤赫爾德隨口一說，還真是說對了，海利歐在進入F1圍場的最初想法，除了證明印地車手的實力之外，還有就是把蒙托亞也給幹掉。
原因很簡單，一山不容二虎，印地賽車隻能有一位王者，那就是我海利歐！
所以印地內戰的導火索，其實早就已經埋下了，蒙托亞現在的舉動，無非就是挑明了雙方之間的矛盾跟利益衝突。
很多時候，叛徒比敵人更加可惡！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>