為什麽叫死人溝這麽奇怪的名字，這要從舊社會說起。那個時候全國各地的百姓都生活中水深火熱之中，天災人禍不斷，死了很多人，不是餓死的就是病死的。
當時有一種叫做“麻風病”的傳染病，致死率很高，且傳染性強，在當時根本沒有特效藥，一旦被感染，最終都難逃一死。
死人溝這個地方原來隻是一處山穀，因附近沒有居民，這片山區是野生動物的樂園，山穀裏有它自己的生態係統，各種稀缺動植物在這裏隨處可見。
後來不知道從何時起，這片山穀就成了被人們丟棄死屍的地方。那些得了麻風病死掉的人，會被集中丟棄在這片山穀中，雖然都被掩埋了，但他們不知道麻風病的傳染性有多恐怖。
住在山穀附近的人紛紛被病毒感染，一個個在痛苦中死去。再後來這整片山區就這麽成了無人之地，為了避免外地人無意闖入，林木管理區的人還在山外圍立了警示牌，通往山區的道路全部封鎖了。
可許多年後，原本已經封鎖的道路不知道被誰鏟平了，從那時起沉寂了多年的道路就再次通車了。
沒辦法，那個年代錢難賺，很多跑長途貨物運輸的都想節省一筆開支，能走近路誰也不想繞遠。跑長途的司機們通常都有很大一個群體，有什麽小道消息他們會第一時間掌握，關於死人溝的事跡他們自然也不會陌生，可大家都覺得沒事，都已經那麽多年過去了，真有傳染病也早就煙消雲散了。
事實也確實如此，病毒傳播需要媒介，一般來說隻要阻斷了源頭，病毒很快就會消亡。幾年未曾通車的山區公路，哪還有什麽細菌病毒，雖然跑長途的都知道這片山區死過很多人，他們也害怕，可是為了養家糊口，隻能打腫臉充胖子。
山路通了車，很快就有各行各業跑長途的司機也舍棄了更遠的公路，選擇冒險走死人溝這條道。不單單是因為路近，更重要的是沒有收費站，對於經常跑長途的司機來說，可以節約很大一筆錢。
在當時有一個姓廖的司機，據說在送貨的途中為了趕時間走了死人溝這條道，當天晚上就遇到了一件奇怪的事情。
廖先生從事的職業跟別人不一樣，他是專門幫人運屍的，說直白點就是靈車司機。
以前沒有汽車的時候，據說客死異鄉的人想要入土為安，通常會找趕屍匠幫忙送屍還鄉。趕屍這門手藝一直都很神秘，即使在現如今這個交通發達的年代，趕屍還依舊存在。
廖先生這個職業有很多忌諱，不是什麽人都可以做靈車司機的，這個職業也被人稱作送陰人。當入了行的那一天起，就注定不再是普通人，送陰人由於長時間跟死人打交道，且很多時候要夜間開車，難免會遇到一些怪事。
要做送陰人，不光需要過人的膽識和強健的體魄，而且八字必須得硬。送陰人會接到各種各樣的“客人”，而有些客人不是那麽容易打發的，它們往往帶著怨氣上路，如果自身陽氣不夠重，很可能會死在半道上。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>