洛杉磯快船本賽季的開局其實有些不盡如人意，作為上賽季的西部第四，快船目前7勝4負的戰績，讓他們隻能排在第六，和上賽季同期相比也相差甚遠。
11場比賽打下來，快船基本是好一場壞一場。進攻效率雖然排名全聯盟第五，看似體麵，但和第四的差距其實非常巨大。
快船今年夏天基本上沒有什麽大動作，陣容變化十分細微。按理說，他們不應該比上賽季打得差才對。
一支球隊在陣容不變的情況下卻打得不如上賽季，一般就一個原因——球員狀態出了問題。
本賽季打到現在，J.J.雷迪克的總體命中率隻有38.9%，三分球命中率隻有28.6%。
這位神射手起起伏伏的手感，讓快船三分線外的效率大大降低。
要知道，雷迪克上賽季可是貢獻了42.7%的超高三分球命中率。今年突然降到平均水平之下，的確有些匪夷所思。
除了雷迪克外，馬特.巴恩斯糟糕的身體狀態，讓快船側翼捉襟見肘。
無論是進攻還是防守，馬特.巴恩斯本賽季都下滑得厲害。畢竟他已經34歲了，也到了該下滑的年紀。
巴恩斯現在既不夠快也不夠壯，每36分鍾籃板和搶斷數據都跌了一半多。揭幕戰快船打雷霆，巴恩斯讓佩裏.瓊斯拿了32分，而那位雷霆奇兵此前在NBA的最高得分不過14分而已，巴恩斯完全成了提款機。
隨後幾場比賽，快船又被蓋伊、海沃德等人連續刷分。以至於快船打馬刺時甚至出現了令人絕望的一幕：裏弗斯居然隻有用保羅在低位去防守萊昂納德！
但凡快船側翼能爭氣些，裏弗斯又怎會至於主動去製造錯位？
根據ESPN的統計，快船對手三號位的平均效率值高達18.4，相當於每晚都得麵對一個至少皮爾斯級別的高手，而這還隻是平均值而已。
所以，戴夫.喬格爾對這場比賽還是相當有信心的。畢竟，灰熊隊的強點恰恰是林克和吉米.巴特勒這兩個側翼。
按照馬特.巴恩斯之前的狀態，巴特勒和林克想在這場比賽中拿下高分應該不是難事。
快船唯一的麻煩，就是克裏斯.保羅和他們那價值3000萬美元的內線組合。
德安德魯.喬丹和布雷克.格裏芬的組合，是目前全聯盟最貴的內線組合，沒有之一。
兩人的薪金加在一起，就占了快船今年工資總數的三分之一還多。
格裏芬和小喬丹的內線一個主攻，一個主防，在比賽中取得了不錯的效果。
更何況，格裏芬的中距離投籃效率可是每年都在穩步上升。
格裏芬新賽季有38.3%的出手來自中距離，隻有29.4%的出手來自籃下。而他上賽季的兩項比重分別是29.9%和40.7%，這個曾經被詬病隻會扣籃的暴力前鋒，開始越來越多的往中距離靠。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>