接下來是什麽環節來著？
大部分人都已經忘了接下來的環節是什麽了，隻有少部分人還記得，接下來的環節是楊小天與埃隆.馬斯克的座談會。
埃隆.馬斯克做為航天領域的先鋒，雖然商業成就上已經被楊小天給後來者居上了，但是依舊是資本家裏麵比較先進的力量。埃隆.馬斯克的財富，和楊小天一樣，不是來自於對同胞的剝削，而是來自於高科技產品。
埃隆.馬斯克一直在推動著科技的發展，尤其是在航天領域，他的獵鷹係列火箭已經堪稱是黑科技了。獵鷹係列火箭以低廉的成本，受到了很多國家的歡迎，比如以色列的登月探測器，用的就是埃隆.馬斯克的獵鷹火箭。
隻不過由於節約成本，獵鷹火箭事故比較多，不過好在也不是載人火箭，事故沒有什麽妨礙。商業公司唯一的好處就是不怕出事故，不像航空航天部門，出一次事故，不僅是經濟上的損失，更是政治事件。
除了在航天領域頗有建樹之外，埃隆.馬斯克在電動汽車領域也是佼佼者，他的特斯拉汽車前景一直被人們所看好。至於埃隆.馬斯克本人，雖然稱不上是什麽科學家，但是也是愛迪生級別的發明家、工程師。
把埃隆.馬斯克加強一下，簡直就是漫威裏麵的鋼鐵俠托尼.史塔克了，難怪人們總是說，鋼鐵俠是以埃隆.馬斯克為原型創作的。
這就讓埃隆.馬斯克有了和楊小天平等對話的資格。
實質上，這個世界上，有和楊小天平等對話資格的人鳳毛麟角。那些腦滿腸肥的資本家，就算再有錢，也難讓楊小天高看一眼，隻有埃隆.馬斯克這種推動科技發展進步的資本家，才讓楊小天有了惺惺相惜之情。
通過金融遊戲，通過剝削和欺詐賺取財富，這算什麽本事？無非就是人類文明身上的吸血蟲罷了。隻有那些推動社會的發展和進步的資本家，才真正值得尊重。因為他們的行為，是讓全人類都受益，而不是僅僅隻讓自己受益。
“埃隆.馬斯克先生，我一直就聽說過他的大名，在我的事業還沒有起步的時候，埃隆.馬斯克先生就已經混的風生水起了。”楊小天道，“自從阿波羅登月計劃結束之後，我們人類對於太空探索，就已經停下了腳步。雖然還有零零碎碎的探索，但都像是獨木舟漂流在太平洋，而不是真正的征服星辰大海。”
楊小天的這番話，令埃隆.馬斯克深有感觸，埃隆.馬斯克的外公是探險家，他本人對於宇宙星空，有著十分濃厚的興趣。
埃隆.馬斯克一直遺憾人類在太空探索上的進展緩慢，當年的阿波羅登月計劃在今天看來都是一個不可思議的神話，以至於登月陰謀論盛行。那些陰謀論者甚至認為，美國從來沒有登上過月球。
長大之後的埃隆.馬斯克，以航空航天為事業，幾次失敗，多次融資，但是屢戰屢敗。最終他在NASA的扶持之下，終於成功的找到了正確的道路，以火箭回收為噱頭，不斷降低航天的成本。雖然還沒有實現多少盈利，但是項目本身卻被資本所看好，也為埃隆.馬斯克贏得了巨大的名利。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>