對於汽車而言，發動機無疑是最重要的部件。
發動機，就是汽車的心髒，隻有強大的心髒，才可以為汽車提供強大的助力和爆發力。
而“光影”的發動機，無疑是最強大的心髒。
正是因為如此強大的心髒，為“光影”提供了強大的動力，才可以讓“光影”做到了480公裏每小時的極致速度，才可以做到油耗最低。
發動機，就是“光影”最大的優勢，也是最強大的核心。
在汽車發動機方麵，臻國一直是處於薄弱狀態，雖然有能力自產汽車發動機，但是那些一定檔次的車，幾乎都是國外進口的發動機。
哪怕是國產車，在發動機上，也是用外國生產的發動機，更別說是那些合資車了。
在發動機的性能方麵，臻國的確是做得還不夠好，雖然一直都在進步，但暫時也的確追不上頂尖發動機的性能，還是存在著一定的水平差距。
其實，不單單是汽車發動機，而是很多類型的發動機，都是處於薄弱，需要依賴於進口。
這種情況，已經持續了很長的時間，近些年來，的確是有所改善，但短時間之內還是看不到追上的希望。
但在“光影”的發動機，誕生之後，情況就大為不一樣了。
因為，“光影”的發動機在汽車發動機中，可以稱得上是最強悍的發動機，單單是燃油效率這方麵，就已經秒殺所有的汽車發動機，乃至於是實驗室的那些發動機，都比不上“光影”的發動機。
至於動力，也不用說了，“光影”可以做到480公裏每小時的速度，已經足以說明動力是有多麽強悍了，比得上的發動機，也近乎是沒有。
“光影”的發動機，在各方麵，都可以算是完勝。
而質量和壽命這方麵上，新人生集團的實驗室也是做過多次試驗，質量和壽命完全是沒有問題的。
無疑，“光影”的發動機在誕生之後，就已經代表著臻國發動機，已經開始改變格局了，特別是汽車發動機，更是會有翻天覆地的變化。
“光影”發動機，雖然僅僅隻是汽車發動機，但可以從中得到啟發，掌握了這些技術，也可以做到舉一反三，對開發其他類型的發動機，是可以提供極大的助力。
所以說，“光影”發動機的誕生，的確是可以改變臻國發動機產業的格局，創造全新的格局。
而發動機隻是“光影”的最大優勢之一，而不是所有的優勢。
“光影”在任何方麵，都是具備最大的優勢，比如傳動係統、車身架構，都是非常強大，且領先巨大。
傳動係統和車身架構，看起來好像沒有發動機那麽重要，但對於一輛車而言，其實是非常重要的，也是不可忽視的一麵。
而無論是發動機，還是傳動係統和車身架構，“光影”都做到了有別於現在的汽車，屬於全新的設計，以及完全不一樣的架構，而且優勢也特別明顯，這都是顯而易見的領先優勢。
至於汽車內飾，“光影”的內飾，的確是沒有用上多麽昂貴的內飾，材質也不是最好，更沒有和那些奢侈品品牌合作，基本都是普普通通的材質。
但因為別出心裁的涉及，讓“光影”的內飾一點都不落後，反而是看起來顯得時尚，也有一種科幻感，跟車身非常搭配。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>